Я попал в порывистый боковой ветер на последнем заходе на посадку в аэропорту Каталина на прошлой неделе и решил добавить мощности и резко развернуться, чтобы вернуться на взлетно-посадочную полосу с боковым скольжением на Cessna 172N. Позже я вспоминал о распределении ветра и подъемной силы на крыльях и мог представить нагрузку, которая была бы направлена вверх под моим левым крылом, но менялась бы вниз по крайней мере на части моего правого крыла. Представьте, что вы смотрите на самолет сзади и видите, что он похож на катамаран, наклоненный под углом 30 футов. И горизонтальная линия, не обязательно проходящая через центр, пересекает его как уровень морской воды. Возможно ли и что с этим делать?
Просто представьте себе пилотажный самолет, летящий прямо вверх и катящийся в одно и то же время - уверен, что у него будет положительная подъемная сила с одной стороны и отрицательная с другой при ускорении в крене или при остановке движения по крену. Обратите внимание, что при постоянном вращении при вертикальном наборе высоты общий момент качения и общая подъемная сила равны нулю.
Кроме того, скручивание крыла вызовет очень небольшую подъемную силу или даже небольшую прижимную силу на законцовке крыла при малом угле атаки. Я помню, что законцовки крыла планеров СБ-8 и СБ-10 были направлены вниз из-за отрицательной подъемной силы на большой скорости. Крыло из стекловолокна с большим удлинением будет сильно изгибаться и указывать на местную подъемную силу с локальным изменением кривизны.
Однако, если вы выполняли заход на посадку, дрон должен был лететь слишком медленно, чтобы учесть это условие, если только он не начал сильно крениться из-за асимметрии подъемной силы. Если бы вам пришлось применить полный элерон для противодействия моменту качки, вызванному порывом ветра, то само отклонение элеронов позволило бы избежать отрицательной подъемной силы на одной из законцовок крыла. Это оставляет только возможность того, что у вас была отрицательная подъемная сила в течение очень короткого момента и над небольшой частью крыла, когда порыв ударил вас, и до того, как вы противодействовали крену с помощью элеронов.
камран