Они расположены рядом с основными стойками шасси. Из Ан-225 Мрия самый большой в мире самолет (английская версия) :
Вспомогательная силовая установка в составе двух ТРДД ТА-12, установленных в левом и правом обтекателях шасси, обеспечивает автономное питание всех систем и запуск двигателей.
Я думаю, что термин «турбовентиляторы» здесь неуместен. На самом деле ТА-12 это (просто) газотурбинный ( Вики (рус.) , гугл перевод ).
Расположение ВСУ гораздо ближе к взлетно-посадочной полосе может быть причиной того, что аэропорт Копенгагена имеет (или имел) особые правила эксплуатации Ан-225 ( источник ):
Специальные правила для AN124 и AN225.
Самолеты типа AN124 и AN225 не должны использовать свои ВСУ, если покрытие под ними не защищено от теплового и взрывного воздействия выхлопных газов.
Я не смог найти лучшего изображения, но здесь хорошо видна выхлопная труба (красный кружок):
( Источник )
Я не совсем уверен, что зеленый кружок обозначает впуск, но я предполагаю, что да.
Любитель самолетов
PerlDuck
Любитель самолетов