На диаграммах в разрезе (по крайней мере, в США) военные аэропорты отображаются с теми же символами, что и общественные аэропорты, например. КБКФ. Некоторые военные базы находятся в ограниченном воздушном пространстве. Я бы предположил, что все военные аэропорты предназначены только для общественного пользования.
Есть ли способ увидеть это на диаграмме в разрезе? Будет ли эта информация находиться в A/FD? Просто предполагается, что AFB, NAS и т. д. указывают на военные?
AFB, MCAS, NAS, CGAS/CGS и AAF всегда будут военными, да. НО отсутствие этого в названии не означает, что оно не военное ... Особенно за пределами США часто нет такой вещи, чтобы указать военную базу из гражданской области (хотя иногда используется AB (для AirBase)).
Откуда вы знаете? Вы должны знать, куда направляетесь, когда летите, и это включает в себя то, что для вас запрещено.
http://www.post8.org/images/secchart.jpgпоказывает легенду сечения (не может встроить изображение, SO отказывается), в котором четко сказано: «Все военные аэропорты обозначаются аббревиатурами AFB, NAS, AAF и т. д. Для получения полной информации об аэропортах обратитесь к DOD FLIP». Так откуда ты знаешь? Диаграмма говорит вам по названию объекта. Он также показывает двойное кольцо вместо значков взлетно-посадочной полосы, что указывает на военные действия, но на некоторых графиках, которые я просмотрел, это не всегда применяется.
[Mil]
суффикс на диаграмме VFR. Те, что в США, можно распознать только по миллиарду аббревиатур, таких как AFB, NAS, AAF (MCAS…)….[Mil]
суффикс, а в Индии военные аэропорты, похоже, вообще не включены в диаграмму сечения (на SkyVector; другие создатели диаграмм сечения, конечно, могут отличаться).Окончательным эталоном в США является A/FD. A / FD показывает «эксплуатационное агентство» каждого аэропорта, если это не гражданский общественный аэропорт:
Аэропорты в этом каталоге подразделяются на две категории: военные/федеральные правительственные и гражданские аэропорты, открытые для широкой публики, а также отдельные аэропорты для частного использования. Операционное агентство показано для военных, частных и совместных гражданских / военных аэропортов.
Так что, если вы не видите действующее агентство, это гражданское право. Если да, то вам необходимо ознакомиться со списком возможных агентств. Например, у KATL нет эксплуатационного агентства, поэтому оно является гражданским и общественным; KMGE (Dobbins ARB) имеет операционное агентство «AFRC (AR ARNG)», внесенное в список A / FD, что, согласно легенде, означает «Командование резерва ВВС (Резерв армии США, Национальная гвардия армии США)».
Если это специальный военный аэродром, то они ограничивают то, что вы можете там делать. Если они не заняты (в основном там ничего не летает), вы часто можете координировать свои действия там, пока вы не приземляетесь. Если что-то случится, и вы объявите чрезвычайную ситуацию и приземлитесь, ожидайте, что вас встретит множество людей, направив на вас оружие, и вас задержат на некоторое время. Переходы, как правило, легко координировать, разговаривая на частоте Башни или разговаривая с подходом к местности, чтобы пройти через дельту любой авиабазы... обычно.
REF: BKF, не беспокойтесь о заходе на посадку там из-за плотного ограничения воздушного пространства с DEN, FTG и APA.
voretaq7
RSTD
или волшебное словоPPR
- Требуется предварительное разрешение - в примечаниях). Например, KBKF ограничен, требуется предварительное разрешение, если вы не находитесь там, и вы должны сообщить им по крайней мере за 24 часа, что вы хотели бы приземлиться там: i.stack.imgur.com/fMU08. pngABC123
CGCampbell
Водитель носорога
рейраб