Мемориальный аэропорт Гантли (62C) показан пустым кругом с четырьмя решетками по краям. Почему он пустой по сравнению с некоторыми другими аэропортами поблизости (такими как 96C, C89, BUU и т. д.), у которых взлетно-посадочные полосы изображены внутри пурпурного круга?
Кроме того, значки решеток вокруг пустого круга означают обычное - что в этом аэропорту есть услуги по заправке топливом?
Первой остановкой для ответов на подобные вопросы должно стать Руководство пользователя аэронавигационных карт FAA . В разделе VFR Sectional & TAC говорится:
Схемы взлетно-посадочных полос будут изображены в аэропортах, имеющих как минимум одну взлетно-посадочную полосу с твердым покрытием длиной 1500 футов или более.
Если вы посмотрите подробности о 62C в Chart Supplement или любом другом источнике, который вам нравится , вы увидите, что он имеет две взлетно-посадочные полосы с травяным покрытием, то есть взлетно-посадочные полосы с твердым покрытием отсутствуют.
Что касается решеток, то они означают наличие топлива.
Другой аэропорт на этой диаграмме, у которого нет взлетно-посадочных полос, помечен как « ВОЗМОЖНЫЙ ». Он может иметь или не иметь взлетно-посадочные полосы с твердым покрытием, но:
Тип «ВОЗМОЖНО», связанный с символом аэропорта, указывает на то, что для аэропорта было определено нежелательное воздушное пространство в соответствии с Приказом FAA JO 7400.2, раздел 4, Карты аэропортов и публикация данных об аэропортах. Неприемлемые определения воздушного пространства могут быть основаны на ряде факторов, включая противоречивые схемы движения с другим аэропортом, опасные условия на взлетно-посадочной полосе или естественные или искусственные препятствия в непосредственной близости от посадочной площадки. Региональные офисы аэропортов FAA несут ответственность за определение воздушного пространства.
пруд
ДжейСкарри