Как определить высоту по схеме VFR в аэропорту?

Как определить высоту по схеме VFR в аэропорту? Можно ли найти в разрезе?

Ответы (4)

В апреле 2013 года группа FAA по составлению графиков собралась для обсуждения этого вопроса . Раньше стандартной схемой была 800 футов над уровнем моря, и в Приложении к карте (ранее называвшемся Справочником аэропортов / объектов или A / FD) их перечисление было непоследовательным. В итоге решили:

Крис Крисвелл, AJV-22, сообщил, что в соответствии с рекомендацией ACF все высоты схем движения, стандартные и нестандартные, будут добавлены в NASR (AFD) для всех аэропортов. Это будет внедрение на один день вперед, начиная с июля 2014 года.

В некоторых других местах TPA рекомендуется на высоте 1000 футов над уровнем моря:

Консультативный_циркуляр AC90-66A

в. Рекомендуется, чтобы самолеты соблюдали высоту схемы движения 1000 футов над уровнем земли (AGL). Большие и газотурбинные самолеты должны входить в схему движения на высоте 1500 футов над уровнем земли или на 500 футов выше установленной высоты схемы. Пилот может изменять размер схемы движения в зависимости от летно-технических характеристик самолета.

В дополнении к карте (A/FD) обычно указывается высота схемы движения (TPA), если она нестандартна (не 1000 футов/1500 футов AGL).

В Справочнике FAA по полетам на самолетах говорится:

Высота схемы движения обычно составляет 1000 футов над уровнем аэропорта.

Теперь дополнение к карте (A/FD) станет исчерпывающим руководством!

Хм, я не могу найти TPA KAKR . Означает ли это, что это 800 футов над уровнем моря?
@flyingfisch нет, я думаю, это будет 1000 футов над уровнем земли. Раньше все было на высоте 800 м над уровнем моря, но, как вы можете видеть из AC90-66A и AFH, если они не опубликованы, рекомендуется выполнить 1000 футов над уровнем моря TPA, что будет 2067 м над уровнем моря для KAKR.
Ок, понял. Спасибо :)

Нет, не на секции. Высота над уровнем моря (TPA) указана в вашем A/FD.

Редактировать : я только что перепроверил, и это не во всех аэропортах в A/FD. Я бы предположил, что если его нет в списке, то это 1000 футов AGL, но не уверен, почему он указан на некоторых, а не на других. Когда он там, он будет на 2-й строке после топлива. Это будет выглядеть примерно так:TPA-1072(1000)

В Великобритании эту информацию можно найти в AIS в разделе « Информация об аэродроме» — конкретная информация , которая не печатается на картах.

В разделе «Процедуры полетов» для моего местного поля указано

Схемы (a) Стандартное соединение над головой. Переменные цепи. Высота контура фиксированного крыла 1000 футов QFE.

Для нестандартной высоты схемы движения вам будет предоставлена ​​высота, а если это стандартная высота схемы движения (1000 футов над уровнем моря), то она не будет отображать высоту или будет пустой, как я видел раньше.

например, KMBS не отображает высоту, но TPA составляет 1000 футов над уровнем моря.