Где именно расположены трубки Пито на А330/340?

Просматривая документ для анализа, я наткнулся на заявление о том, что положения 1 и 2 датчиков Пито симметричны на дальнемагистральных самолетах Airbus, но не на их узкофюзеляжных самолетах.

Может ли кто-нибудь подтвердить это, предоставив подходящую ссылку? Я не нашел никакой подсказки в Интернете.

Ответы (2)

Прямо здесьВроде как они под кабиной для А330

источник

Не удалось найти ничего для A340, что помогло бы ответить на ваш вопрос, но я предполагаю, основываясь на A330, что они, скорее всего, расположены где-то в одном районе.

В FCOM A320 есть изображение на стр. 722, том 1, называемое местоположением зондов. При визуальном осмотре можно заметить, что датчик Пито со стороны капитана немного выше с другой стороны второго борта. Но сейчас текстовое подтверждение для этого осмотра я нашел. НЕТ такой инфы по А 330/340 не найдено.
Я получил это изображение от researchgate, поэтому я чувствовал, что оно заслуживает доверия. Извините, если не поможет.

Я получил ответ на этот вопрос. В одном из документов (не могу дать, конфиденциально) подтверждается, что положение трубок Пито 1 и 2 отличается на LR и SA. Они расположены симметрично на LR. На SA Пито 2 расположен немного выше, чем Пито 1. Это не так важно при визуальном осмотре, но играет роль при проверке летных испытаний.

Вы даже не можете поделиться названием документа, даже если вам не разрешено напрямую цитировать его содержимое?
Мой колледж прислал мне электронное письмо из Франции в снимках. Таким образом, общение по электронной почте не может делиться. Политика !