Harley Davidson 2006 года глохнет, когда я пытаюсь ехать или ускоряться

Я только что закончил установку нового сцепления, чистку карбюратора и разобрал передний кувшин. Я собрал все это обратно и отрегулировал сцепление, которое работает правильно, и проверил компрессию и искру, они в порядке, но я установил новый кран на бак и новый фильтр, а также отремонтировал карбюратор и новый. воздушный фильтр и новые свечи.

Проблема, с которой я сталкиваюсь, заключается в том, что когда я запускаю мотоцикл и даю ему поработать на холостом ходу, он работает нормально, я даже могу без проблем раскрутить двигатель, но когда я включаю передачу и пытаюсь ехать по дороге, он теряет мощность и начинает глохнуть. ячмень продолжает работать, когда я поворачиваю дроссельную заслонку на четверть оборота. Затем он иногда будет глохнуть, если вы вывернете дроссельную заслонку на полную мощность, он снова поднимется, и вы сможете ускориться, но не кажется правильным, какие-либо идеи относительно того, почему это происходит?

Это проблема с подачей топлива, перепроверьте свою работу, убедитесь, что подача топлива (поток) к карбюратору (ам) хорошая.
Что будет, если выжать сцепление во время вязкости? Мне кажется проблема со сцеплением. Была ли рекомендована/выполнена процедура взлома?
Он больше не будет дросселировать на нейтрали, и мне кажется, что теперь он работает на богатой смеси. Я снял воздушный фильтр, и он стреляет топливом, когда вы нажимаете на газ, слайдер движется вверх и вниз, все вакуумные линии подключены, я не знаю. не вижу никаких проблем, но процедура обкатки не проводилась, но сцепление чувствуется так, как будто оно схватывает и отключается нормально

Ответы (1)

Вентиляционное отверстие для камеры карбюратора забито, заблокировано, необходимо выкрутить вентиляционный винт? Карбюратор S & S с воздушным фильтром после продажи требует выкручивания винта, иначе у вас возникнет эта проблема.

Harley Davidson 2006 года глохнет, когда я пытаюсь ехать или ускоряться
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v