Имеют ли авиационные переговорные устройства стандартизированную совместимость с радиостеками?

Я искал переговорное устройство для Cessna 172N с четырьмя сиденьями, но только двумя разъемами для гарнитуры, и я хотел бы, чтобы мои задние пассажиры могли общаться без крика.

Авиационные переговорные устройства имеют внешние переключатели радиопередачи, но самолет также имеет собственную встроенную систему радиопередачи. Как срабатывает функция передачи в системе такого типа? Посылают ли они определенную частоту звукового сигнала или тон в стек COM, который сообщает ему о передаче?

Совместимы ли большинство переговорных устройств со всеми коммуникационными стеками, если они используют одинаковые типы разъемов?

Не тон, это простой контакт (переключатель). Связанный: Как работает кнопка PTT на радио? Кроме того, если вы выполните поиск PTT или «нажми и говори» на сайте, вы получите 3 страницы связанных вопросов.
Я не предлагал удалить пост. Я думаю, что есть разные разъемы и проводка , но есть один часто используемый . Кто-то подтвердит.

Ответы (1)

Это хороший вопрос — комментарии выше отвечают на большую его часть, но вот еще несколько деталей:

Краткий ответ: да, они в значительной степени стандартизированы. Любой современный домофон GA будет работать с любым современным радиоприемником GA.

Часть работы переговорного устройства состоит в том, чтобы сообщать радиостанции, когда начинать передачу, и направлять на нее правильный сигнал микрофона. Это почти всегда делается с помощью одного провода, который сигнализирует «передать сейчас», и пары проводов для сигнала микрофона от гарнитуры, соответствующей нажатой кнопке PTT.

В более продвинутых интегрированных установках сигналы могут передаваться по цифровой шине, но за пределами полностью интегрированных установок, таких как G1000 (и даже в некоторых моделях), всегда есть способы подключить стандартные бортовые радиостанции к интеркому.