Сколько систем VHF может быть в MEL для A340?

Сколько систем VHF (голосовой связи) может быть в MEL для самолетов A340?

Каковы руководящие принципы для принятия этого решения и отличается ли оно для самолетов, работающих в соответствии с FAR 121, 125 и 135?

Мне любопытно, почему вы хотите знать, хотя, конечно, это не значит, что вы должны говорить.
Недавно я начал работать над деловым чартером, где я обнаружил, что требования к отправке самолетов в MEL отличаются от требований коммерческой авиакомпании. который принес мне этот вопрос.

Ответы (1)

На самолете A340 есть три системы VHF, как описано здесь :

Позиция:
Количество установленных систем УКВ : 3
Количество, необходимое для отправки: -
Примечания или исключения: Любая система, превышающая требования FAR, может быть неработоспособной, если она не питается от основной шины и не требуется для аварийных процедур.

MMEL требуется FAA :

Минимальный список оборудования требуется в Соединенных Штатах Федеральным авиационным управлением:

  • При эксплуатации любого самолета с газотурбинным двигателем, например реактивного или турбовинтового.
  • При работе в соответствии с частью 135 (Пригородные перевозки и перевозки по требованию)
  • При работе в соответствии с частью 125 (Операции с крупными воздушными судами, не принадлежащими авиакомпаниям)

MEL для FAR 121 обсуждается здесь .

Сколько систем VHF может быть в MEL для A340?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v