Износ на этом фото переключателя нормальный?

У меня были проблемы с шумной трансмиссией и непоследовательным переключением передач, несмотря на регулировку индексации. Я обнаружил износ верхней обоймы опорного колеса, это нормально или цепь не должна здесь тереться? Указывает ли это на погнутый переключатель / подвеску?переключатель

введите описание изображения здесь

Так как это верх, я не подозреваю, что погнулся переключатель. На этом шкиве на неправильном конце случайно нет прокладки/пространства. У вас есть место, чтобы поставить распорку? Цепь случайно не того размера?
Насколько мне известно (у меня его нет передо мной), проставок нет, в направляющем шкиве есть люфт из стороны в сторону, но не уверен, насколько он соответствует спецификации, от нового он мало использовался. . Цепь как новая, боковая пластина на цепи сломана, так что в ней есть силовое звено.
LBS подтвердили, что это нормально, и связываются только при переключении на более высокую передачу, что, по-видимому, нормально.

Ответы (2)

По моему опыту, обычно сгибается подвеска переключателя. В конце концов, подвески переключателя сделаны так, чтобы быть самым слабым местом, поэтому в случае удара переключателя ни рама, ни переключатель не будут повреждены. Вешалка всего за 15$.

Существует датчик выравнивания подвески переключателя, который используют в велосипедных магазинах, чтобы проверить, не согнута ли подвеска:

http://www.parktool.com/product/derailleur-hanger-alignment-gauge-dag-2

Можно даже использовать этот инструмент, чтобы согнуть вешалку, если она лишь немного смещена. Если вы хорошо попросите и придете с отвинченным переключателем, ваши фунты должны проверить это бесплатно, это займет всего 2-3 минуты.

Если подвеска в порядке, то переключатель действительно может быть погнут. Но первое, что нужно проверить, это вешалка.

(Все эти советы при условии, что переключатель был правильно установлен, отрегулирован и использовались только подходящие компоненты (отсутствие 10-ступенчатого переключателя на 9-ступенчатой ​​трансмиссии, отсутствие разных поколений деталей, только совместимая смесь SRAM/Shimano и т. д.)

Я бы сказал, что да, это указывает на погнутый переключатель. Изогнутый ангар вызовет неправильное переключение передач, но не приведет к такому износу. Этот износ означает, что линия цепи оторвалась, и цепь трется об обойму переключателя.

Есть шанс, что вы можете просто заменить клетку/шкивы и устранить проблему, но я не уверен.

Если вы переустанавливаете переключатель, есть ли видимая несоосность? Клетка должна быть прямой, а шкивы должны находиться на одной линии друг с другом и вращаться в одной плоскости (например, они не должны косо смотреть друг на друга).

Износ на этом фото переключателя нормальный?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 1v