Как длинный впуск влияет на характеристики реактивного двигателя?

Как, например, длинный воздухозаборник хвостового двигателя на MD-11 или L-1011 повлияет на его тягу/характеристики, если вообще повлияет?

введите описание изображения здесь
( Источник )

Я не очень хорошо разбираюсь в гидродинамике, поэтому любое понимание этого будет полезно. Я не удивлюсь, если влияние вышеупомянутого расстояния будет незначительным, так как поток воздуха не будет нарушен. Тем не менее, это возбуждает мое любопытство.

Ответы (2)

Длинные извилистые впускные каналы могут увеличить сопротивление проходящему через них воздушному потоку, уменьшая количество воздуха, которое может всасывать двигатель, в отличие от традиционной конструкции диффузора на гондоле. Такие самолеты, как Harrier, а также F-22, F-35 и F-117, решили эту проблему за счет использования больших всасывающих створок по длине воздухозаборника, чтобы обеспечить дополнительный поток воздушной массы на малых скоростях. или наземные операции, когда напор не может обеспечить дополнительный поток воздуха через вентилятор или сердцевину двигателя.

В дозвуковом полете длинные воздуховоды будут увеличивать сопротивление воздушному потоку, поскольку зазор между пограничным слоем и внутренней поверхностью воздуховода будет увеличиваться по мере движения горизонтально к двигателю.

Но в другом случае во время сверхзвукового полета длинные воздуховоды могут иметь преимущество, потому что ударная волна, создаваемая набегающим потоком воздуха, будет отклоняться и проходить дальше по воздуховоду, как показано на рисунке, что увеличит давление еще до того, как достигнет компрессора.введите описание изображения здесь