Как нервюры крыла выдерживают боковую подъемную силу?

TL;DR: с точки зрения ребер ничего не меняется.

Посмотрите на три цифры, которые вы разместили: лифт всегда находится прямо посередине самолета. Наклоняйте самолет, подъемник наклоняется вместе с самолетом.

Со стороны ребер боковой силы нет, подъемная сила по-прежнему перпендикулярна крыльям (на самом деле, набегающему потоку воздуха, но это хорошее приближение).

Единственный случай, когда на крылья будет действовать боковая сила, это когда самолет находится в боковом скольжении, т.е.$\beta \neq 0$.

В такой ситуации боковую нагрузку несут не нервюры, а балки крыла, проходящие вдоль всего крыла.