Может ли требование FAA CPL о 2-часовом полете по пересеченной местности включать остановки?

Одним из требований к коммерческому сертификату FAA является:

§61.129: (3) 20 часов обучения в областях деятельности, перечисленных в §61.127(b)(1) этой части, которое включает как минимум—

...

(iii) один двухчасовой полет по пересеченной местности на однодвигательном самолете в дневных условиях на расстояние более 100 морских миль по прямой от первоначальной точки вылета;

Поскольку он просто говорит о 100 морских милях от исходной точки отправления, будет ли полет, который составлял 268 морских миль и 2 часа 29 м, но включал остановку на полпути, учитывать это требование?

Кроме того, означает ли «20 часов обучения», что полет продолжительностью 2 часа/100 морских миль должен выполняться с инструктором?

мне кажется, или «нм» — нанометры, а «нм» — морские мили?
@FreeMan обновлен, но я думаю, что это было довольно ясно в контексте.
Извините, на самом деле я просто подумал вслух, будучи не пилотом, и на мгновение был сбит с толку вашим названием.
Общее правило чтения FAR: «Не делайте их более сложными, чем они есть». Если вы находитесь в воздухе более 2 часов и приземляетесь в точке на расстоянии более 100 морских миль, то вы выполнили требование. Я использовал свой рейс, чтобы поймать ночное течение, и по пути приземлился в 2 аэропортах.
@JScarry - Еще один способ изложить свою точку зрения: кто сказал, что остановка на полпути не является пунктом назначения, а второй этап - это просто еще один рейс?
@ymb1 В его случае да. В моем случае пункт назначения находился на расстоянии 131 морской мили, а для C210 — менее часа. Таким образом, время в пути составит менее 2 часов. Добавление остановок по пути увеличило общее время полета до более чем 2 часов.
Все в §61.129 Часть 3 подпадает под формулировку обучения, поэтому требуется инструктор. Они должны явно зарегистрировать это как обучение, требуемое §61.129, в вашем бортовом журнале.

Ответы (1)

Утвердительный. Этот полет должен быть частью двойного обучения, необходимого для получения сертификата летчика.

И да, вы можете сделать остановку во время полета; требование опыта не запрещает это.