Как взимаются сборы за посадку?

В некоторых аэропортах (в основном загруженных аэропортах класса B, насколько я понимаю) есть плата за посадку . Например, в Справочнике аэропортов Сан-Франциско есть раздел «ЗАМЕЧАНИЯ ПО АЭРОПОРТУ», в котором указано «Плата Ldg». В Сводке аэропортовых сборов для аэропорта Сан-Франциско этот сбор указан как минимум 190 долларов США для самолетов GA с неподвижным крылом! Однако в этом документе нет упоминания о том, как взимается плата.

Как собирается эта плата?

Не буду отвечать, потому что я не могу для США. Но в Великобритании на небольших аэродромах обычно просто парень сидит в хижине (башне!)
@Jamiec И у нас даже есть специальный знак (черная буква «C» на желтом фоне) для места, куда приезжие пилоты должны направиться после приземления.
@ Дэн, это звучит как маркер рулежной дорожки «Чарли».
@CJBS Думаю, да, хотя на самом деле это намного более очевидно ukga.com/images/content/image31589.jpg
@Jamiec Глава 6 Страница 5 CAP637 ( caa.co.uk/docs/33/CAP637%20Visual%20Aids%20Handbook.pdf )
@ Дэн, я понял!
@ Дэн, ха-ха, да, это определенно не Чарли на рулежной дорожке.

Ответы (2)

Это зависит от аэропорта, но в KPNE, где я летал, был сбор за посадку в размере 5 долларов (выплаченный городу Филадельфия), который был собран в FBO (где я арендовал самолет), когда я заплатил за аренду. Я думаю, что если вы не пройдете через FBO, они найдут бортовой номер и отправят счет стороне, зарегистрировавшей самолет. Трудно прилететь в аэропорт и не пройти через FBO (если только вы не делаете прикосновение и уходите). Я бы предположил, что за коммерческий трафик авиакомпания/владелец платит и может даже получать счета от аэропорта ежемесячно, но я не знаю подробностей, я знаю только то, что я видел для трафика GA.

Если вам интересно, вы можете ознакомиться с законодательством об аэропорте Филадельфии (KPHL и KPNE) здесь, в котором описаны различные механизмы сбора и сбора налогов, которые использует город. Имейте в виду, что это аэропорты, принадлежащие городу, подробности о сборе см. в разделе V, но вкратце:

Раздел V Часть г

Авиаперевозчики и эксплуатанты, не являющиеся арендаторами, не предоставившие надлежащие гарантии или гарантии в форме и сумме, удовлетворяющие требованиям Министерства торговли, для обеспечения оплаты сборов и сборов, должны оплатить все понесенные сборы и сборы до вылета воздушного судна.

Для контраста давайте возьмем небольшой частный аэропорт здесь, в США, в аэропорту Сольберг в Нью-Джерси есть «плата за парковку» и тому подобное, но, как и в большинстве небольших аэропортов, подобных этому, эти сборы не зависят от покупки топлива ( обычно хоть какая-то минимальная сумма). Не было бы никакого способа избежать оплаты (ну, я уверен, что есть), поскольку обычно единственный способ уйти с асфальта - через FBO.

Я летал в сотни аэропортов США, и почти все они работают таким образом. ПФ собирает комиссию (наряду со своими собственными комиссионными). В некоторых аэропортах (таких как KMIA) также есть центр GC, который находится в ведении аэропорта, в который вы должны отправиться, если вы не идете в FBO, и они могут связаться с вышкой, чтобы отказать в разрешении на взлет, если вы не посещаете их в первую очередь.
@Lnafziger Так что же произойдет, если это коснется? Или это просто непрактично, учитывая, что обычно такие загруженные аэропорты, вероятно, не допустят этого в первую очередь?
KPNE позволяет им (если позволяет нагрузка) и помните, что вы вошли с приветствием, которое включало ваш бортовой номер, они могут найти вас довольно легко. Я считаю, что если вы приедете для какого-то прикосновения и пойдете, а затем уйдете, они пришлют вам счет.
@CJBS Если вы спрашиваете о MIA, при первом посещении они получают вашу платежную информацию, так что это больше не имеет значения. Я не уверен, что они позволят вам продолжать, если вы не посещали их раньше.

Два дополнительных способа:

  1. Маленькая металлическая коробочка с прорезью наверху, куда вы рассчитывали засунуть несколько долларовых купюр.

  2. Некоторые аэропорты взимают плату за посадку, отправляя вам счет по адресу, указанному в базе данных FAA.

Что такое "проигрышная" плата?
Это плата, которую вы «теряете» при посадке в аэропорту. ;)