Как звучал «гудок, предупреждающий о передаче» на North American P-51?

Я работаю над звуковым проектом для симуляции P51, и у меня серьезные проблемы с попыткой найти ссылку на то, как звучал звуковой сигнал, предупреждающий о переключении передач P51. Какие механизмы использовались в 40-х для создания таких звуков?

Я даже не знаю, был ли на самолете звуковой сигнал, предупреждающий о передаче шасси.
Хвостовой радар предупреждения только что использовал мини-трещащий пожарный колокол вместе с красным светом на бликовом щите.

Ответы (1)

Интересный вопрос. К сожалению, я не смог найти эту деталь в каталоге запчастей P-51D/K , но, если верить продавцу E-bay , у него был рупор Фарадея E-2, который, по-видимому, представляет собой сигнализацию с электрическим приводом. Faraday — это (было) имя производителя сигнализаций, наиболее известного своими пожарными сигнализациями. Основываясь на истории, перефразированной с cteksys.net (выделено мной), это кажется правдоподобным:

Faraday была основана в 1875 году и в настоящее время является одним из ведущих производителей устройств оповещения, панелей управления пожарной сигнализацией и часовых систем в Соединенных Штатах. (Заявление 2002 г.) ...

... В 1940-х годах были обнаружены документы с именем Schwarze-Faraday на Черч-стрит, 130, Адриан, Мичиган, показывающие, что компания активно занимается производством сигнального оборудования для промышленного применения, включая заводы, корабли и самолеты .

Это не оригинал, а рожок Сперти-Фарадея примерно 1960-х годов (название компании с 1937 по 1965 год) звучит так:

Большое спасибо за столь подробный ответ! <3. Вчера после того, как я спросил об этом, я продолжил расследование, и самое близкое, что я получил, было это: ebay.com/itm/… но, похоже, это сделано Sparks Withington Co. По словам продавца, они «подходят для следующего самолета ...», в котором P51 включен, но, возможно, его не было в оригинальном оборудовании. Ваша ссылка - самая близкая, которую я получил до сих пор. Большое спасибо еще раз.