Какова ожидаемая дальность действия портативной радиостанции?

Для портативной УКВ-радиостанции, используемой в качестве аварийного резерва, как я должен ожидать, что эффективный радиус портативной радиостанции будет сравниваться с бортовыми радиостанциями при двусторонней связи? Я полагаю, прием должен быть таким же. Но передача, вероятно, будет другой, в зависимости от мощности. Будет ли разница существенной? Какие факторы могут изменить полезный радиус портативной радиостанции?

Доминирующим фактором при расчете дальности радиосвязи является высота антенны над землей.
Я думаю, что этот вопрос является справедливой игрой в Aviation.SE, потому что он связан с принятием правильных авиационных решений в отношении оборудования для обеспечения безопасности. Он не менее применим, чем Aviation.stackexchange.com/questions/8580/… , который не находится в режиме ожидания.
Я думаю, что это отличный вопрос. Даже если ответ «зависит от факторов X, Y и Z», это должно привести к информативным ответам.
Диапазон будет зависеть от того, находитесь ли вы внутри самолета. В середине самолета диапазон будет от кабины до хвостовой части. В кабине с антенной у иллюминатора на высоте 37 000 футов (37 000 футов) прямая видимость составляет примерно 300 миль с основной мертвой зоной непосредственно под или позади самолета. По асфальту в том же месте примерно 6-10 км.

Ответы (1)

Это портативное устройство ICOM имеет максимальную выходную мощность 5 Вт по сравнению с их радиоприемником для монтажа на панели, который выдает 8 Вт . К сожалению, они не указывают эффективные диапазоны на своем веб-сайте (и в любом случае это сильно зависит от многих факторов). В любом случае вы ограничены линией обзора, которая в зависимости от самолета, на котором вы летите (и как высоко вы находитесь), может быть более серьезной проблемой. Здесь есть некоторые обсуждения по этому вопросу, и в целом люди говорят, что работа довольно хорошая. Имейте также в виду, что установленные на самолетах радиостанции имеют свои антенны, установленные снаружи самолета, что влияет на возможности приема и передачи. Использование руки в самолете на практике может привести к другим результатам, даже если у него такие же характеристики передачи, как и у установленного радио.

При такой небольшой разнице в мощности расположение антенны будет оказывать существенное влияние на дальность передачи. Если поверхность вашего корабля металлическая, она будет действовать как аттенюатор для внутреннего передатчика и приемника. Для оптимального использования держите антенну в вертикальном положении и держите ее рядом с окном.
Есть ли на каких-либо панелях самолета РЧ-разъем «подключи портативное устройство», чтобы можно было использовать внешнюю антенну самолета с портативным радио? Похоже, что вариант, по крайней мере, стоит рассмотреть, хотя вам также придется хранить коаксиальный кабель, чтобы использовать его в качестве перемычки. Я знаю, что наши портативные резервные радиостанции на земле обычно подключены к внешним антеннам, но у них есть портативные штыревые антенны на случай, если нам понадобится их взять с собой во время эвакуации.
@randomhead, если вы попросите своего механика установить его, он может, ни на чем, на чем я когда-либо летал, такого не было.