Какова северная граница KINS Class D? (Или: имеет ли обозначение SUA приоритет над контролируемым воздушным пространством?)

Это навеяно вопросом о высшем пилотаже над поверхностью класса D.

KINS (база Creech AFB) находится прямо за южной границей комплекса Nellis Range (если быть точным, R4806W). Принимая во внимание это и учитывая, что он имеет класс поверхности D вокруг него всякий раз, когда башня открыта в соответствии с A / FD ... это воздушное пространство класса D резко заканчивается там, где R4806W начинается к северу от авиабазы, или оно продолжается на всем протяжении? , оставляя часть воздушного пространства, которая одновременно является зоной класса D (sfc) и SUA (т. е. ограниченным воздушным пространством)?

Ответы (1)

Согласно схеме в разрезе, воздушное пространство класса D не распространяется на зону ограниченного доступа.

КИНС Диаграмма в разрезе

Диаграмма в разрезе SkyVector KINS

Ограниченное воздушное пространство начинается от поверхности до неограниченной высоты. Согласно JO 7400_11A.pdf , класс D не входит в зону ограниченного доступа.

JO 7400_11A стр. 377

Воздушное пространство класса E такое же.

JO 7400_11A стр. 1360

На диаграмме в разрезе это отображается таким образом, но я не уверен, отражает ли это фактические границы воздушного пространства, является ли это ограничением диаграммы или происходит что-то еще (обратите внимание, что виньетка не распространяется вдоль границы SUA)
Виньетка? Вы говорите о воздушном пространстве класса E, начиная с 700 футов над уровнем земли? Если это так, он останавливается там, где начинается запретная зона, что приводит к доверию к классу D, а также останавливается там, где начинается запретная зона.
Ах, я перепутал виньетку и пунктирную линию, но можно подумать, что они нарисовали бы пунктирную линию (и/или виньетку) параллельно границе SUA, если бы воздушное пространство классов D и E заканчивалось на границе SUA. , нет?
Страница 377 связанного с документом содержит информацию, которую вы ищете. Он носит нормативный характер, как указано в §71.61.
Это именно то, что я после, спасибо!