Какова средняя емкость радиатора на 6-цилиндровых двигателях?

Вчера сливал радиатор на Монте-Карло 99 года. В руководстве по эксплуатации указано, что он должен занимать 11,6 кварт (2,85 галлона).

Я снял кран, промыл систему, запустив шланг в верхнюю часть и запустив двигатель.

Я запустил двигатель и наблюдал за температурой, когда шланг безостановочно течет к радиатору, кран открыт и вода течет через него. Наконец, когда двигатель прогрелся до нормальной температуры, я включил обогреватель на полную мощность и почувствовал тепло, убедившись, что термостат открылся.

После этого я все отключил. Отключил шланг. Оставил кран открытым и подождал еще 20 минут, пока радиатор полностью не слился.

Наконец, я пошел, чтобы заполнить радиатор предварительно смешанной охлаждающей жидкостью 50/50, но когда я это сделал, радиатор заполнился до того, как даже первый галлон был пуст. Вероятно, около 3/4 галлона.

Я закрыл радиатор, запустил его и позже проверил еще раз, но, похоже, он все еще полон.

Можете ли вы назвать какие-либо причины, которые могут возникнуть?
Инструкция неправильная? Требуется только 1 галлон или около того?

Как вы думаете, могла ли еще быть вода в радиаторе?

Возможно ли, что в блоке двигателя все еще была вода или как-то так?

Кроме того, я слил перелив, и там его тоже не было. Я залил обратно до холодной линии антифриз / охлаждающую жидкость.

Ответы (1)

Как только ваша система вытесняет столько жидкости, сколько может через помпу, все еще остается дополнительное количество жидкости, которая остается в блоке и других областях, которые помпа не может вытеснить, потому что жидкости недостаточно, а помпа просто пытается для прокачки воздуха через систему.

Некоторые двигатели имеют заглушки сливных пробок. Вам нужно будет удалить их, дать стечь и переустановить их ... но в вашем автомобиле, по-видимому, их нет.

РЕДАКТИРОВАТЬ

Как указал @rpmerf, вы можете получить инструмент для проверки удельного веса в магазине автозапчастей, он называется гигрометром. Ареометры работают только с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля.

Пропиленгликоль не считывается ареометром, до 70% концентрации увеличивается удельный вес, выше 70% SG уменьшается.

Да. Вот где дополнительная охлаждающая жидкость находится в блоке. Если вы не осушите блок, у вас там останется.
Большое спасибо за ответ. Я разработчик программного обеспечения, а не механик, поэтому я не был уверен, что правильно объясняю. Отличная информация. Это помогает прояснить мое замешательство по поводу относительно небольшого количества потребляемой жидкости. Это также может быть причиной для беспокойства, поскольку ранее он был заполнен водой, которая, в свою очередь, разбавит мой антифриз 50/50.
Имеется прибор для проверки концентрации охлаждающей жидкости.
Я отредактировал ответ с дополнительной информацией. Ю.В. Надеюсь, что это помогает вам.