Каковы преимущества/недостатки автоматической тормозной системы? В частности, меня интересует система Fokker 100.
Проводились ли какие-либо исследования автотормозов F100 и влияния этой системы на шасси?
Автотормоз — это интеллектуальная система, которая в основном подразумевает, что давление подается на тормоза при достижении ряда обстоятельств, например, когда самолет обнаруживает, что он находится на земле, а тяга находится в режиме холостого хода.
В принципе, у автотормозной системы есть только преимущества, так как она снижает нагрузку на пилота в моменты после приземления и сокращает необходимую полосу для остановки. В то время как автотормоз, как я знаю, не был причиной каких-либо аварий, неисправная компьютерная логика компьютеров в системе автотормоза и спойлера способствовала аварии Lufthansa в 1993 году.
Насколько я понимаю, автотормоз Fokker 100 будет активирован, когда рычаги управления двигателем будут переведены в режим холостого хода, а система включена. Он имеет 5 настроек: RTO (прерванный взлет), OFF и LO/MID/HI, причем последние 3 представляют величину автоматического тормозного давления.
Автотормоз тесно связан со спойлерами, которые на Fokker 70/100 представляют собой просто кнопку. Прямое влияние спойлеров на шасси заключается в том, что они сильнее прижимаются к взлетно-посадочной полосе (поскольку подъемная сила крыльев нарушается), что делает торможение более эффективным на ранней стадии приземления.
Источник (не очень хороший, но лучший, что я смог найти)
Я не знаю точно насчет Fokker, но большинство автотормозных систем рассчитаны на определенную степень замедления, используя эквивалент ABS и противоскольжения, что значительно повышает комфорт пассажиров. Эффект открывания и закрывания спойлеров, закрылков и реверсивной тяги компенсируется автоматически, поэтому пилоту не нужно беспокоиться о регулировке тормозного усилия для поддержания плавности во время максимального стресса.
Недостатки заключаются в том, что это система, которая может дать сбой, поэтому каждый контрольный список посадки включает «Проверка работы автотормоза».
Менее очевидные преимущества включают снижение износа тормозных систем, уменьшение износа шин, автоматическую компенсацию блокировки отдельных колес и т. д.