Какой типичной скорости должен достичь авиалайнер, прежде чем подняться в воздух [закрыто]

Я знаю, что обычно это около 170 миль в час. Но какова реальная скорость в милях в час, которую должен развить авиалайнер перед взлетом?

не могли бы вы определить "типичный"? типичен пустой 737? или это полностью загруженный 380?
@Federico С пассажирами на нем вылетают из аэропорта.
@ Итан И все же, что такое типичный пассажирский авиалайнер? 737? А380? АТР-72? CRJ-100? Какой аэропорт? Воздух в середине зимы в Кеннеди Кеннеди намного плотнее, чем, например, в середине лета в Денвере.
Вы можете искать Vrили V rotateв Интернете. Это название скорости, при которой начинается вращение и нос отрывается от земли, самолет находится в воздухе сразу после Vr. Вы увидите, что это Vrсильно различается, даже для одного и того же самолета с одними и теми же двигателями.
Вы задаете общий вопрос о авиалайнерах в целом и указываете общий ответ. Что вы ожидаете в качестве ответа?

Ответы (1)

Это зависит от того, о каком типе авиалайнера вы говорите. Даже тогда скорость взлета или вращения в каждом полете разная. Согласно Википедии , пилотам необходимо учитывать множество переменных, таких как плотность воздуха, общий вес самолета, коэффициент подъемной силы (аэродинамика самолета) и конфигурация самолета (положение закрылков или предкрылков, если применимо) . Это несколько примеров с сайта Aerospaceweb.org ,

  • Boeing 737 массой 100 000 фунтов, скорость вращения 150 миль в час / 130 KIAS.
  • Airbus A320 массой 155 000 фунтов, скорость вращения 170 миль в час / 150 KIAS.
  • Boeing 747 массой 800 000 фунтов, скорость вращения 180 миль в час / 155 KIAS.

Каждый самолет имеет набор вычислений, которые пилоты используют для определения конкретной скорости (V 1 , V R - вращение и V 2 ) для каждого полета. Современные авиалайнеры оснащены собственным программным обеспечением и/или компьютером, предназначенным для этой цели.

А на а380?
Я не уверен насчет этого самолета. Каждая версия A380 имеет немного разную скорость взлета. Многие ссылки в Интернете говорят о 150 узлах, но я пока не могу найти надежного источника.
Ответ может быть только типичным, поскольку один и тот же самолет с одинаковой нагрузкой может иметь разную скорость в разные дни, в другом аэропорту или даже на разных взлетно-посадочных полосах в одном и том же аэропорту.
Я должен добавить, что при одинаковом весе самыми важными факторами являются барометрическая высота, температура и требуемый запас высоты над препятствиями, хотя последнее не принимается во внимание в большинстве коммерческих аэропортов.
Для A380 соответствующее видео на Youtube: Airbus A380 Take-off Time .
Какой типичной скорости должен достичь авиалайнер, прежде чем подняться в воздух [закрыто]
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v