IRT этот вопрос ... Сначала я думал, что у меня все в порядке (сцепление), теперь оно работает на холостом ходу слишком высоко, и педаль не возвращается полностью. Я не могу включить первое или второе, и я в недоумении, как это сделать (никогда не говорил, что я механик). У кого-нибудь есть какие-нибудь идеи о том, что я могу сделать, прежде чем я отнесу его в магазин?
Утечка вакуума и похоже, что вам нужно прокачать сцепление. Прокачать сцепление не так уж и сложно. Что касается утечки вакуума, главное место, которое вы хотите проверить, — это привод, который должен находиться под аккумуляторным отсеком. Осмотритесь в поисках потрескавшихся линий или линий, которые выглядят старше.
Теперь, чтобы прокачать сцепление, вам нужно следовать линиям, которые проходят под автомобилем, и рядом с правой стороной переднего дифференциала будет выпускной клапан. Попросите другого человека нажать на педаль сцепления, пока вы немного откручиваете клапан. Не вытягивайте его полностью, а достаточно, чтобы выпустить воздух из системы. Убедитесь, что вы добавляете жидкость в резервуар, чтобы воздух не попал обратно. Закройте клапан после того, как ваш друг выжмет сцепление. Педаль должна оставаться до упора в пол. Это нормально, просто потяните педаль назад до упора. Повторяйте этот процесс, пока не почувствуете, что сцепление отключается.
болото