В настоящее время я являюсь частным пилотом вертолета и делаю надстройку для ASEL. Когда я могу регистрировать время PIC?
Мне сказали, что это только тогда, когда вы живете в одиночку, но после некоторого чтения я не так уверен. 14 CFR 61.63(d.2) гласит:
Пройти обучение, требуемое этой частью, которое соответствует уровню сертификации пилота, категории воздушного судна, классу и типовой квалификационной отметке (если требуется класс или типовая квалификационная отметка) для полета на воздушном судне, и получили разрешение на самостоятельный полет в этот самолет от уполномоченного инструктора.
У вас должна быть лицензия в категории, чтобы регистрировать время фото? Или это после того, как вы получили одобрение вашего инструктора летать в одиночку на 61,63?
Когда я показал это своему инструктору, и мы сделали запись в моем бортовом журнале, мы получили некоторую негативную реакцию от летной школы, заявив, что время PIC начисляется только после того, как у вас есть PPL в соответствующей категории самолетов. Во время моих летных уроков я всегда управлял самолетом в течение всего полета после того, как я получил личное одобрение, которое удовлетворяет требованиям к времени PIC в соответствии с 61.51 (e.IV) .
Я неправильно истолковываю правила? Может ли кто-нибудь указать мне, почему я не могу регистрировать время PIC, даже если оно находится в другой категории? Спасибо за отзыв!
Краткий ответ: вы можете регистрировать время ASEL PIC только при полете в одиночку, а не при полете с инструктором.
Вы, кажется, путаете несколько правил: вы указали 61.63, но на самом деле текст от 61.31. Однако, поскольку ни одно из этих правил не касается времени регистрации , они не имеют прямого отношения.
Правила регистрации времени PIC указаны в 61.51 :
(e) Запись времени полета командира воздушного судна. (1) Спортивный, рекреационный, частный, коммерческий или авиатранспортный пилот может регистрировать командирское время полета для полетов:
(i) Когда пилот является единственным манипулятором органов управления воздушным судном, для которого он имеет допуск, или имеет привилегии спортивного пилота для этой категории и класса воздушного судна, если квалификационная отметка класса воздушного судна является соответствующей;
(ii) Когда пилот является единственным пассажиром в воздушном судне;
[...]
(e)(i) говорит, что вы можете регистрировать время PIC в качестве единственного манипулятора, только если вы имеете рейтинг в самолете. В вашем случае у вас нет рейтинга ASEL (пока!), поэтому вы не можете регистрировать время ASEL PIC во время полета с инструктором, даже если вы только касаетесь элементов управления. Наверное, это школа имеет в виду.
Однако в (e)(ii) говорится, что частный пилот, который является единственным человеком на борту самолета, может регистрировать время PIC без каких-либо дополнительных требований (хотя другие правила требуют одобрения для самостоятельной работы, как вы сказали).
Это означает, что вы можете регистрировать время ASEL в одиночку как PIC, но не время тренировки с инструктором.
Это было бы так же, как если бы вы могли регистрировать время PIC в винтокрылом, то есть когда вы являетесь одиноким пассажиром или после того, как вы получили рейтинг (прошел контрольный полет) в категории и классе. Как только вы получите дополнительный сертификат ASEL, каждый раз, когда вы манипулируете элементами управления, вы регистрируете PIC, даже если получаете DUAL.
пруд