Лампочка аккумулятора загорается после запуска автомобиля. Насколько это большая проблема?

Утром по дороге на работу загорелась лампочка аккумулятора. Я бы сказал, что это было примерно через 2-3 минуты после того, как я завел машину. До работы мне ехать всего 10 минут, и свет все время горел.

К сожалению, это канун Рождества, и мне нужно ехать 10 часов, чтобы добраться до дома моей семьи, все автомагазины закрыты до конца праздника.

Насколько это большая проблема? Я планирую дать машине поработать час или около того после работы, чтобы посмотреть, полностью ли разрядится аккумулятор (достаточно ли этого времени, чтобы проверить, не работает ли генератор?). Я могу что-нибудь сделать сегодня вечером, чтобы машина не развалилась? Я знаю, что это ужасная идея - ездить на нем с генератором, вероятно, сломанным, но у меня действительно нет никаких вариантов. У меня есть переносной аккумулятор, чтобы его можно было подзарядить, если понадобится.

Машина Додж Неон 2000г .

Глупый вопрос... Вы проверили, что это не только серпантиновый ремень ушел? Я не видел, где вы упомянули, что проверили это.
@Paulster2 А нет. У меня нет никакого опыта с автомобилями. Что я должен искать?
Проверьте эту ссылку на изображение . Хотя это не ваш движок, вы ищете длинную зацикливающуюся часть, как показано в этом примере.
Думаю, я нашел это. Кажется, что он сильно изношен, но он есть.
Если он есть, это не ваша проблема. Ремень обычно служит 60-100 тысяч миль, в зависимости от того, как он изготовлен. Если бы он не менялся за это время, я бы заменил его одновременно с генератором (поскольку это то, что выглядит как проблема). Его замена — дешевая страховка, особенно если вы собираетесь ехать 10 часов.
Я добрался до места автозапчастей, и генератор выдает 10 вольт.
Вы успели его поменять к поездке?
@Larry К сожалению, у меня не было средств, чтобы добраться до него. Он находится на полпути под двигателем и за рулем. Даже тогда это все еще плотное прилегание. Для этой машины я думаю, что стоимость труда механика того стоит, я просто позабочусь об этом, когда вернусь.

Ответы (3)

Его нужно будет починить, прежде чем вы заедете на нем очень далеко. Если горит лампочка аккумулятора, генератор не заряжается, то до разрядки аккумулятора далеко не уедешь. Ваш местный магазин запчастей сможет протестировать генератор на автомобиле, большинство, если не все, сделают это бесплатно. Судя по индикатору аккумулятора, я уверен, что это генератор, но проверить его никогда не помешает.

Если вы можете заменить генератор самостоятельно, вы все равно сможете получить его, если будете действовать быстро. Большинство магазинов здесь сегодня открыты до 6 вечера. Если вы не можете заменить его самостоятельно, я не уверен, что вы почините его до четверга. Вы также можете попробовать некоторые буксирные компании, у которых есть гаражи. Из-за того, что буксировка работает 24/7, чаще всего есть кто-то, кто может ремонтировать автомобили даже в праздничные дни.

Вы также можете проверить провода, идущие к генератору, вам придется поднять автомобиль, потому что он находится на задней стороне двигателя внизу. Убедитесь, что маленький провод подключен к генератору переменного тока, у меня недавно была одна из этих машин, провод отвалился, поэтому генератор не получал сигнал зарядки от PCM. Замена генератора на машине на подъемнике занимает около часа, так что может быть 1,5-2 часа, если вы делаете это с помощью домкрата и не имеете лучшего набора инструментов. Это может быть больно, но вы должны быть в состоянии сделать это с помощью базового набора инструментов.

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора
  2. Ослабьте контргайку и регулировочный болт. Для этого подойдут обычные гаечные ключи, но 1/4-дюймовый привод или короткая трещотка на 3/8 облегчат задачу.
  3. Поднимите автомобиль и установите его на домкраты. Можно обойтись только поддомкрачиванием пассажирской стороны.
  4. Снимите брызговик привода вспомогательных агрегатов, лучше всего работает храповик.
  5. Ослабьте нижний болт крепления
  6. Снимите ремень, обычно я советую вам заменить ремень, пока вы там, но он находится за другим ремнем, так что это добавит дополнительное время, которого у вас может не быть.
  7. Отсоедините маленький провод, идущий от генератора. Это провод, который нужно сначала проверить, чтобы убедиться, что он подключен.
  8. Отсоедините большой провод на задней стороне генератора. Убедитесь, что вы сделали первый шаг, прежде чем делать это!
  9. Снимите верхний и нижний крепежные болты и снимите генератор с шарнирного кронштейна.
  10. Снимите поворотный кронштейн
  11. Снимите генератор через колесную арку, может быть сложно повернуть его правильно, чтобы вытащить, но вы можете вытащить его, не снимая ничего другого.
Я не уверен, что у меня есть подходящие инструменты, чтобы самому заменить генератор; Я имел в виду получить трибуны. Эвакуационные компании — хорошая идея, к сожалению, там, где я живу, они не работают круглосуточно и без выходных, мне понадобился один раз, всего через несколько минут после 17:00, и все они не хотели никого отправлять.
Попробую поискать провод, хорошая идея!
@МэттС. Ничего себе, у нас может быть 5 или 6 сразу на макушке, которые отбуксируют вас на Рождество, если вы им позвоните
@МэттС. Вернитесь сюда примерно через 30 минут, и я дам инструкции по его изменению. Если вы можете добраться до магазина запчастей, вы можете получить домкраты и любые инструменты, которые могут вам понадобиться. Даже после покупки подставок для инструментов и домкрата, если бы вам пришлось, вы бы безубыточны по сравнению с тем, чтобы платить кому-то, чтобы сделать это прямо сейчас.
есть ли хороший способ проверить, действительно ли это генератор? Я только предполагаю, что это так, потому что это кажется наиболее вероятным. Я предполагаю, что для этого потребуется вольтметр, которого у меня нет, поэтому я подумал о том, чтобы дать ему поработать какое-то время; чтобы увидеть, разряжается ли батарея.
@МэттС. Магазин запчастей сможет проверить генератор для вас бесплатно. пока еще на машине
Хороший репортаж Ларри!
Если вы собираетесь ехать на нем в магазин автозапчастей, используйте как можно меньше энергии аккумулятора. Запустите его наименьшее количество раз, выключите радио, не включайте обогреватель, антиобледенитель или свет, если они вам не нужны из соображений безопасности.

То же самое на самом деле повторилось через год. Это была та же самая ситуация, когда генератор не выдавал достаточного напряжения для зарядки аккумулятора.

Я отнес его механику, и они заметили, что провода, подключенные к генератору, сгорели. После замены проводов все снова заработало как обычно.

Сложив два и два вместе, оба раза это произошло после длительных поездок в гости к семье на расстоянии более 10 часов, поэтому провода, должно быть, стали слишком горячими из-за того, что машина ехала весь день, с GPS, подключенным к сигаретному порту, и в конечном итоге сгорела. вне.

После замены проводов машина продержалась достаточно долго, чтобы коробка передач начала выходить из строя.

возможно, вам следует подумать о замене батареи / это общий случай, когда загорается индикатор батареи

Я не уверен, насколько это полезно, учитывая, что ОП уже заявил, что виноват генератор переменного тока (он заявил в комментарии, что он выдавал только 10 В).
Лампочка аккумулятора загорается после запуска автомобиля. Насколько это большая проблема?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v