Могу ли я использовать жидкость Dexron III для автоматической коробки передач/гидроусилителя рулевого управления там, где требуется Dexron II?

вообще говоря, соответствуют ли «более высокие номера Dexron» спецификациям жидкостей с более низкими номерами?

Каково ваше конкретное приложение?
иду к поставщику запчастей, и у них была только жидкость Dexron III, тогда как мне нужна жидкость Dexron II для гидроусилителя руля (и автоматической коробки передач)
Под конкретным приложением я имел в виду модель автомобиля и будете ли вы использовать его для транс или гидроусилителя руля.

Ответы (4)

Краткий ответ для трансмиссий: да.

Лицензированные жидкости DEXRON®-VI полностью совместимы с предыдущими версиями и могут использоваться во всех областях, охватываемых более ранними спецификациями GM ATF».

«DEXRON®-VI заменяет DEXRON®-III и DEXRON®-III-H во всех применениях, кроме гидроусилителя руля и механических коробок передач.

Все лицензии DEXRON-III истекли в конце 2006 года и не будут продлены. После этой даты General Motors будет поддерживать использование жидкостей DEXRON-VI только в трансмиссиях Hydra-Matic. 1 Жидкости, заявляющие о характеристиках типа DEXRON-III, по-прежнему продаются под сокращенными названиями, такими как Dex/Merc и D/M, однако, поскольку системы лицензирования DEXRON-III больше не существует, эти жидкости никоим образом не регулируются GM.

Источник

спасибо, я посмотрел на этот источник, прежде чем публиковать. Можно купить жидкости Dexron III, например эту , поэтому я был сбит с толку, прочитав, что срок действия лицензий Dexron-III истек четыре года назад...

Не используйте DEXRON VI в качестве жидкости для гидроусилителя руля. На бутылке написано, что нельзя использовать в качестве жидкости для гидроусилителя руля. DEXRON III/MECRON будет лучшим выбором для автомобилей, для которых в руководстве указан DEXRON II, которого больше нет в продаже.

Для моего Mitsubishi Eclipse 2002 года с пробегом всего 17000 миль я решил купить у дилера DIAMOND жидкость для гидроусилителя руля примерно по 20 долларов за литр. Избавиться от старой жидкости без аэрации насоса гидроусилителя - проблема, процедура долгая. Короче говоря, поднимите и закрепите переднюю часть автомобиля. Опорожните бачок гидроусилителя руля с помощью сифона или другим способом. Отсоедините возвратный шланг и подсоедините шлангом к любой емкости или бутыли. Заткните отверстие. Установите коробку передач в нейтральное положение и выключите зажигание. Пока помощник поворачивает рулевое колесо до упора влево, затем вправо, добавьте новую жидкость в бутылку PS. Вам придется повторять эту процедуру много раз.

Хотя это может относиться не ко всем дешевым жидкостям, это цитата с веб-сайта Mobil для их премиальной синтетической ATF. Конечно, это 10 долларов за литр, но разве ваша система гидроусилителя руля и трансмиссия того не стоят? Сколько литров вам нужно на всю жизнь автомобиля в любом случае?

Mobil 1 Synthetic ATF — это универсальная формула, рекомендованная для использования в современных высокопроизводительных автомобилях, внедорожниках, внедорожниках, фургонах и других легких грузовиках.

ExxonMobil рекомендует его для использования в приложениях, требующих уровней производительности DEXRON® III, Ford MERCON® и MERCON® V.

Соответствует или превосходит требования Allison C-4 к трансмиссии для внедорожной техники.

Рекомендовано ExxonMobil для использования в любом блоке гидроусилителя руля, где рекомендуется жидкость DEXRON® или MERCON®.

http://www.mobiloil.com/usa-english/motoroil/other_products/mobil_1_synthetic_atf.aspx#

Оригинальный DEXRON был сделан из китового жира, который был запрещен. Первоначальные жидкости для замены не были идеальными, а последующие составы устраняли недостатки предыдущих. Так что можно использовать DEXRON VI или DEXRON III в большинстве автомобилей.

Следует быть осторожным при смешивании составов. В частности, для некоторых трансмиссий Chrysler требуется специальная жидкость Chrysler, которую необходимо использовать.