Могу ли я посадить вертолет где угодно?

Если у меня есть вертолет и соответствующий рейтинг, могу ли я посадить вертолет в любом месте, которое не является частной собственностью и является безопасным местом для посадки (без препятствий, с соответствующей поверхностью и т. д.)?

Мой вопрос конкретно касается нормативных требований к посадке вертолета за пределами аэропорта в Соединенных Штатах.

Ответы (3)

Согласно §91.119 FAR , да. Тем не менее, вы не можете просто найти открытое поле — могут существовать местные / государственные правила, касающиеся вертолетных операций.

14 CFR 91.119:

(1) Вертолет может эксплуатироваться при меньших минимумах, чем предписано в параграфе (b) или (c) этого раздела, при условии, что каждое лицо, управляющее вертолетом, соблюдает любые маршруты или высоты, специально предписанные для вертолетов FAA.

Получается, что FAA полностью регулирует вас, а затем становится другой юрисдикцией агентства. Наверное, я просто мечтал о вертолете, увидел что-то крутое и приземлился, чтобы рассмотреть поближе. Тогда, наверное, нельзя делать это просто так. Это круто, я буду придерживаться неподвижного крыла :)
К вашему сведению, вам также не разрешено просто приземляться на самолете с неподвижным крылом, чтобы рассмотреть поближе - и ГОРАЗДО сложнее посадить его вертикально в поле (или, скорее, это действительно легко, но имеет тенденцию значительно повреждать самолет, поле и ты)
91.119 не отвечает на вопрос, потому что регистр начинается так: «За исключением случаев, когда это необходимо для взлета или посадки» , и это вопрос конкретно о посадках.
Этот ответ правильный для сельской местности, вы можете без формальностей приземлиться на даче. Общий случай: FAA не запрещает посадку, если экипаж соблюдает правила полета (например, в определенных районах может быть траектория полета), но FAA никому не дает права приземляться везде, кроме как в общественных местах. аэродромы. Это вопрос разрешения собственника. Большая часть земли принадлежит какой-либо организации, например муниципалитету. Разрешение должно быть получено до попытки приземлиться.

Все зависит от точного местоположения. Вам нужны федеральные, государственные, местные, USFS, зонирование и т. д. Если у вас есть место, на которое вы хотели бы приземлиться, вам нужно начать исследование заранее и убедиться, что вы не забыли ни одно агентство или возможное владелец, прежде чем приземлиться. То, что владелец земли говорит, что все в порядке, не означает, что у вас не будет серьезных проблем с кем-то еще.

Как узнать, какие агентства могут потребовать одобрения? Есть ли онлайн-картографическая система, которая может вам подсказать?
@bovine, к сожалению, различается по юрисдикции, и нет единого источника. лучше всего связаться с местной вертолетной службой в том месте, где вы хотите приземлиться. они обычно в местных регистрах.
Нет онлайн-карты, которая собирала бы все доступные ограничения. Кроме того, некоторые ограничения установлены не законом, а политикой или правилами агентства (например, национальные парки). Еще больше усложняет ситуацию зонирование, которое не обязательно публикуется, но может быть задокументировано в утверждении подразделения. Кроме того, есть местные законы, которые могут быть не опубликованы, но могут (в одном случае, с которым я знаком) быть в протоколах заседаний городского совета. Как можно искать во всех этих неизвестных источниках? FAA претендует на власть над воздушным пространством, но не над территорией.

В левом нижнем углу каждого печатного/цифрового раздела FAA (например, Детройт) есть большое предупреждение обо всех местах, где вы не можете приземлиться, чтобы дать вам отправную точку. В других странах могут быть другие правила.

По сути, это работает в любом месте, где вы действительно хотели бы приземлиться, если только вы не попросите разрешения, которое вы можете не получить.

Вы можете увидеть полную информацию обо всем, что я выкопал для другого ответа здесь .

Могу ли я посадить вертолет где угодно?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v