В пригороде Лиссабона сегодня два человека погибли из-за того, что пилот легкого самолета (представляю, без убирающихся шасси) приземлился на одном из пляжей, заполненных людьми (лето, и пляжи переполнены).
В общественном мнении сразу же возник вопрос: могут ли эти легкие самолеты на колесах безопасно садиться на воду? Этот самолет, кажется, Cessna 152.
Другой пост «Какие риски при посадке на пляж по сравнению с мелководьем?» не решает этот вопрос.
Могут ли легкие самолеты без убирающихся шасси совершать аварийную посадку на воду?
Могут ли они приземлиться на воду? Да.
Большинство пилотов считают, что идеальный самолет для посадки — это низкоплан с убранным шасси. Однако статистика этого не подтверждает. Геометрия самолета и конфигурация шасси не оказывают заметного влияния на живучесть. ( Источник .)
Если вы попробуете этот поиск в Google , вы найдете множество случаев посадки на воду/море/океан с фиксированным шасси с высокорасположенным крылом. Результаты для жильцов разные.
[Cessna 152] бросили в [водах у Гранд-Багамы] из-за технической неисправности. И пилот-инструктор, и стажер остались невредимы.
Самолет Makani Kai Air Cessna 208B Grand Caravan столкнулся с водами океана вскоре после взлета из аэропорта Калаупапа (PHLU) на острове Молокаи на Гавайях. Самолет получил значительные повреждения. Пилот и два пассажира получили серьезные травмы, один пассажир смертельно ранен, пятеро пассажиров получили легкие травмы.
Связанный: Каковы риски приземления на пляж по сравнению с мелководьем?
Cesna 152
и живучесть экипажа кажется очень высокой и далеко не разной.
Дэвид Ричерби
пользователь14897
Жоао Пиментел Феррейра