Мотоцикл глохнет вскоре после запуска

У меня BMW 2008 F 800 St и масло выглядит водянистым. Он довольно часто останавливается после того, как проехал вокруг квартала. Когда он глохнет, после некоторого колебания он снова запускается.

Мне нужен беспристрастный ответ, потому что мотоцикл утилизирован. Он действительно работает, просто кажется, что он сдается вскоре после этого.

Не похоже, что батарея имеет какое-либо отношение к этому. Такое ощущение, что велосипед трясется; мы убежали, как шум от двигателя, интересно, может быть это может быть что-то простое, как замена масла, всех жидкостей или, может быть, даже нужно больше воды.

Также у него есть проскальзывание на выхлопе, которого нет. Я не уверен, что этого достаточно, чтобы вещи проникли внутрь; если да, то что может пойти не так?

также у него есть проскальзывание на выхлопе, которого нет, если он достаточно открыт, чтобы вещи могли попасть внутрь.
Разве горячее масло не является результатом того, что оно выглядит водянистым?
можно ли отремонтировать прокладку ГБЦ без замены
Виик, ты решил проблему? Я на самом деле думаю, что это связано с топливной системой и мотоциклом, который слишком долго простаивал без дела, прежде чем вы купили его утилизированным. Если у вас все еще есть проблемы, пожалуйста, обновите, и кто-то будет рад помочь. Если один из ответов был правильным, пожалуйста, наградите его ответом. Здоровья вам!

Ответы (2)

Первое, о чем я думаю, когда слышу «водянистое масло», это плохая прокладка ГБЦ. Это может вызвать множество проблем, с которыми вы сталкиваетесь.

мы убежали, как шум от мотора

Можете ли вы объяснить, что это значит?

Интересно, может ли это быть что-то простое, например, замена масла, всех жидкостей или, может быть, даже нужно больше воды.

Может быть хорошей идеей заменить масло и, безусловно, хорошей идеей проверить уровень жидкости, но сомнительно, что уровень жидкости (если он полностью отсутствует) вызывает ваши проблемы.

Также у него есть проскальзывание на выхлопе, которого нет. Я не уверен, что этого достаточно, чтобы вещи проникли внутрь; если да, то что может пойти не так?

Отсутствующий выхлоп вряд ли является причиной описанных здесь проблем.

Что-то засорено

Работа без выхлопа приведет к тому, что мотоцикл будет работать немного худее. если он уже скудный, возможно, двигатель перегревается (правильная топливно-воздушная смесь также охлаждает цилиндры), что, в свою очередь, повлияет на масло, которое также повлияет на двигатель.

Водянистое масло для меня означает одно: оно разложено, поэтому оно жиже, чем должно быть, и не смазывает должным образом. Если бы это была вода, смешанная с маслом, то оно было бы гуще и по консистенции напоминало бы майонез.

Можете ли вы описать шум от двигателя? это глухой звук (почти как молоток), это шум в такт двигателю, или на половине оборотов двигателя, или вообще не связан с оборотами двигателя?

Я бы:

  1. срочно менять масло и масляный фильтр
  2. проверьте цвет свечей зажигания: белый электрод/анод = горение бедной смеси; черный и закопченный = слишком богатый
  3. добавьте выхлоп как можно скорее - это поможет двигателю лучше рассеивать тепло
Мотоцикл глохнет вскоре после запуска
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v