Предположим, вы выступаете в роли пилота безопасности и КВС во время полета в IMC. Далее предположим, что пилот за штурвалом имеет допуск по приборам, но срок действия его или ее валюты IFR истек. Если другой пилот выступает в качестве единственного манипулятора органов управления во время захода на посадку, можете ли вы, как КВС, также зарегистрировать этот заход на посадку? Предположим, что заход на посадку можно зарегистрировать с учетом погодных условий и т. д.
Нет, пилот не может регистрировать заход на посадку, который он или она не выполнял в качестве единственного манипулятора органов управления.
Согласно FAA, для того, чтобы пилот выполнил заход на посадку с возможностью регистрации, этот пилот должен был выполнить этот заход в качестве единственного манипулятора органов управления. Требуемый SIC не может регистрировать заход на посадку, который выполнял КВС, а КВС не может регистрировать заход на посадку, который выполнял КВС. Точно так же пилот-безопасник, хотя он или она может быть обязательным членом экипажа для полета, не может регистрировать заход на посадку, выполненный другим пилотом.
Это зависит от того, что FAA рассматривает слово «выполняется» в 14 CFR 61.57 (c) как означающее полет в качестве единственного манипулятора органов управления. См. письмо с интерпретацией FAA Carpenter (1999) , в котором рассматривается этот вопрос:
В качестве SIC вы не «выполнили» заход на посадку, как это предусмотрено в FAR 61.57(c), потому что вы не были единственным манипулятором органов управления во время захода на посадку.
пользователь
ГдД
Майк
пруд
Джей Уолтерс
Джей Уолтерс
пруд
пруд
Джей Уолтерс
Джей Уолтерс