Кто-нибудь знает, как далеко должен находиться коммерческий самолет (787 777 и т. д.) друг от друга на взлетно-посадочной полосе или в процессе взлета?
Есть ли общедоступные ресурсы, которые я могу найти?
Все Федеральные авиационные правила (FAR) FAA публично перечислены здесь .
Существует широкий спектр ситуаций, которые следует учитывать на земле и во время вылета, но в этом документе вы можете найти множество правил/рекомендаций .
Например, вот случай разделения турбулентного следа,
- Отделить небольшой самолет весом 12 500 фунтов. или менее при взлете с перекрестка на той же взлетно-посадочной полосе (взлет в том же или противоположном направлении) позади вылетающего небольшого самолета весом более 12 500 фунтов. путем обеспечения того, чтобы воздушное судно не начинало разбег до взлета, по крайней мере, через 3 минуты после взлета предыдущего воздушного судна.
- Отделение небольшого воздушного судна, взлетающего с перекрестка на той же взлетно-посадочной полосе (в том же или противоположном направлении взлета) позади вылетающего крупного воздушного судна (кроме B757), убедившись, что воздушное судно не начинает разбег, по крайней мере, через 3 минуты после того, как предшествующее воздушное судно совершило взлет. выключенный.
Это только один пример, документ очень длинный и охватывает множество случаев, вы сможете найти то, что ищете. Вы также должны иметь в виду, что такие вещи, как погода и правила местного аэропорта, могут привести к тому, что правила будут немного отличаться. Например, локальная система снижения шума может привести к тому, что временные интервалы эшелонирования/интервала будут больше, чем это требуется для обеспечения слышимости системы снижения шума.
В основном это касается того, что увидит и сделает УВД, вы можете посмотреть в этом документе, как пилоты смотрят на процедуры вылета.
Квентин