Недавно персонал УВД во Франции бастовал . Я должен был лететь из Лиссабона в Цюрих последним рейсом дня (аэропорт Цюриха закрывается примерно в полночь).
Из-за накопившихся в течение дня задержек, из-за забастовки, наш самолет прибыл с опозданием, и мы так и не получили разрешения на вылет, поэтому рейс отменили уже после того, как мы сели на борт. На следующий день меня перебронировали на тот же рейс, где снова произошло то же самое. (После этого они записали меня на первый рейс утром следующего дня, который задержался лишь на короткое время).
Мой вопрос заключается в следующем: насколько непосредственно авиакомпания должна быть затронута забастовкой, чтобы не иметь права на выплату компенсации в соответствии с Регламентом ЕС о компенсации за полеты 261/2004 ?
Для меня это не кажется чем-то незапланированным, тем более, что это произошло два дня подряд (были некоторые, кто утверждал, что их рейс был отменен в четвертый раз подряд). Забастовка даже была объявлена более чем за 14 дней до ее начала (см. первую ссылку). Также авиакомпания, обслуживающая рейс, не та, персонал которой фактически бастует.
Накопившиеся задержки особо не упоминаются в тексте регламента.
Нередки случаи, когда авиакомпании отказывают в компенсации в таких ситуациях, как ваша, когда ваш рейс был задержан из-за того, что самолет не был готов вовремя из-за предыдущей задержки, которая по праву не подлежит компенсации. Однако, когда такие дела передаются в суд, суды обычно выносят решение в пользу пассажира. Обоснование заключается в том, что авиакомпания может держать в резерве запасные самолеты и экипаж, чтобы смягчить такие задержки, и, следовательно, задержки можно избежать.
Я предполагаю , что авиакомпания отклонит вашу претензию, но у вас есть хорошие шансы, если вы обратитесь со своей претензией к какой-либо официальной администрации, отвечающей за рассмотрение таких споров. Вы должны решить, стоит ли это усилий.
Есть много посредников, которые будут предъявлять претензии по директиве ЕС от вашего имени: для вас это бесплатно, если они не могут получить какую-либо компенсацию, а в противном случае они берут процент от компенсации. См. обсуждение в Википедии.
Если вы не уверены, имеете ли вы право на компенсацию, вы всегда можете попробовать подать иск в такую службу. Это требует сравнительно небольших усилий, и они могут зайти в этом вопросе на удивление далеко (в том числе подать в суд на авиакомпанию), если они считают, что компенсация должна быть выплачена, без каких-либо дополнительных усилий с вашей стороны.
По этой причине в неясных случаях я бы посоветовал обратиться за компенсацией в один из таких сервисов и пусть разбираются.
джкарон