Откуда взялся идентификатор Garmin G1000 Nav ID?

Если вы настроите частоту NAV на свой G1000, идентификатор NAV Aid будет показан рядом с частотой через некоторое время. В этом примере SEA:

введите описание изображения здесьИсточник: http://krepelka.com

Как это работает? Поскольку мы знаем, что существует вероятность того, что два VOR могут иметь одинаковую частоту, поэтому частота не привязана однозначно к идентификатору.

У меня есть два предположения:

  1. Garmin прослушивает азбуку Морзе, переводит ее в буквы и показывает на дисплее.

  2. Garmin проверяет базу данных Nav, ищет частоту и берет идентификатор ближайшего на основе положения GPS.

Какой из них правильный, или есть ли другой способ, которым Garmin делает это?

Я бы подозревал сочетание этих двух. Идентифицируйте азбуку Морзе, проверьте GPS, чтобы убедиться, что это имеет смысл.

Ответы (3)

Garmin явно не указывает метод в документации, которую я могу найти, но я считаю, что ответ № 1. Он декодирует азбуку Морзе и отображает это значение. Я говорю это по двум причинам:

Первый; Garmin, как и большинство успешных авиационных компаний, имеет привычку повторно использовать технологии там, где это возможно. Объемы невелики, а затраты на сертификацию высоки, поэтому использование одного и того же приемника NAV в нескольких продуктах снижает затраты и увеличивает прибыль. С их веб-сайта GNC 225 декодирует идентификатор.

  • Автоматически отображает навигационное средство настроенной частоты или идентификатор аэропорта
  • Автоматически декодирует сигналы Морзе, поэтому вам не нужно

Второй; тот факт, что для отображения идентификатора требуется несколько секунд, указывает на то, что он декодируется, поскольку он должен быть получен до его отображения. Если бы он был извлечен из базы данных, он был бы доступен почти мгновенно.

Иногда идентификатор приходит очень быстро, поэтому я подумал, что это невозможно... Но, возможно, вы получите идентификатор намного раньше, чем пеленг на HSI.

Поскольку единственный способ убедиться, что вы получаете правильный сигнал от работающего VOR, — это прослушать азбуку Морзе, очень вероятно, что G1000 декодирует азбуку Морзе. Если бы он использовал только базу данных, пилот, вероятно, пропустил бы тестовый код или тот факт, что код вообще отсутствует в случае объекта, находящегося на обслуживании.

введите описание изображения здесь

Это единственное, что я смог найти. В нем говорится, что он будет идентифицировать независимо от азбуки Морзе.

Откуда взялся идентификатор Garmin G1000 Nav ID?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v