Пилоты Lockheed Martin считаются гражданскими или военными?

Наткнулся на эту вакансию на сайте LM

https://www.lockheedmartinjobs.com/job/luke-air-force-base/f-35-instructor-pilot/694/10202293008#anchor-responsibilties

Поскольку организация, нанимающая вас, является компанией, может ли гражданский летчик подать заявку, даже если он или она не имеет военного опыта? Хотя шансы невелики, не невозможно ли быть нанятым на роль военного самолета?

Существует несоответствие между вопросом в заголовке (статус пилота) и фактическим вопросом (опыт кандидата).

Ответы (2)

Вот некоторые из требований:

Должен иметь не менее 1000 часов опыта работы на тактических истребителях в качестве пилота.

и

Должен иметь опыт работы в качестве руководителя многоцелевого полета на тактической истребительной авиации.

Так что да, получить эту работу в качестве гражданского лица без опыта военного бойца невозможно, хотя ничто не мешает вам подать заявку, ваша заявка будет отклонена как «неквалифицированная».

Что касается вопроса о заголовке, пилоты LM (с такой же квалификацией, что и в объявлении о вакансии) являются гражданскими пилотами (бывшими военными).

У лучших асов есть несколько тактических истребителей, в том числе списанный F-16. Вот где вы могли бы получить свой опыт robbreport.com/motors/aviation/…
Рассмотрите возможность участия в авиашоу для руководства полетом нескольких кораблей?
@Nederealm Не совсем так, военные самолеты, перепрофилированные для гражданских целей, не считаются «тактическими истребителями». Это экспериментальные самолеты выставочной категории.
@ Рон Бейер, верная точка зрения с административной точки зрения, но не имеет значения, если менеджер по найму решит, что этот опыт применим.
@MichaelHall Обычно такие требования исходят непосредственно от правительства и не зависят от прихотей «менеджера по найму». Это жесткие требования, которые нельзя изменить.
@ Рон Бейер, достаточно справедливо, но я считаю, что разница между «тактическим истребителем» F-16 и «экспериментальной выставкой» F-16 (за вычетом фактического боевого опыта с оружием ...) носит административный характер. Если бы у гражданского летчика-испытателя было 1000 часов испытаний Falcon, они, вероятно, были бы конкурентоспособны.
Пилоты F-18/F-18/A-4 для этих частных компаний также вышли из армии. Они не просто нанимают случайных гражданских пилотов (независимо от того, насколько они хороши) и обучают их на -16.
Я знаю это. В 99,99% случаев это правда. Это было бы очень редким исключением, но я знаю гражданского летчика-испытателя, в бортовом журнале которого есть опыт пилотирования F-14 Tomcat, так что...

Технически вы будете работать на Lockheed Martin в качестве гражданского лица на этой должности, но эта работа почти наверняка потребует бывшего военного опыта в качестве летчика-истребителя, особенно в качестве бывшего летчика-истребителя F-35 в одном из родов войск, предпочтительно в бывший ИП ВВС США. Даже с учетом минимальных пунктов, перечисленных в должностной инструкции, вы просто не сможете конкурировать с кем-то, у кого есть военный послужной список, о котором я говорил выше. Военный опыт намного перевешивает любой из пунктов, перечисленных в должностной инструкции для этой роли.

Пилоты Lockheed Martin считаются гражданскими или военными?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v