Планируются ли какие-либо будущие правила для электрических многодвигательных LSA?

Кажется, что при электрическом управлении конфигурацией с несколькими двигателями, например, с новой технологией скачка технологий НАСА, должен быть способ использовать несколько двигателей в категории LSA. Есть ли что-то в разработке по регламенту для этого типа самолетов в категории LSA?

Последнее, что я читал, это то, что Федеральное управление гражданской авиации (FAA) не предусмотрело пилотируемых электрических самолетов любого типа. Вполне возможно, что многороторные электрические конструкции составят новый класс (или даже несколько новых классов) самолетов. Вполне вероятно, что такая концепция будет (или не будет) доказана в сообществе экспериментальных самолетов. Если он представляет собой жизнеспособную модель для коммерческого развития, внешнее давление вынудит FAA признать и отрегулировать его.
По крайней мере, в США сертификация LSA входит в компетенцию ASTM F37 . Кажется, у них нет подкомитета , посвященного чему-либо многодвигательному, и я не копался достаточно глубоко, чтобы увидеть, есть ли у существующего комитета какие-либо стандарты для однодвигательных электрических LSA.
Что касается Европы, то в настоящее время этот вопрос не рассматривается. В настоящее время конфигурации с несколькими двигателями имеют сертификационные преимущества, поскольку отказ двигателя не считается таким критическим, как для конфигураций с одним или двумя двигателями.

Ответы (1)

Light-Sport — категория для сертификации пилотов и правил полетов. Сами самолеты просто часть 23 нормальной категории классификации риска первый уровень, низкая скорость.

Часть 23 была полностью переписана в 2016 году. Теперь она описывает желаемый результат безопасности, но позволяет производителям разрабатывать новые методы соблюдения требований, в новой части 23 нет ничего предвзятого по отношению к электрическим многомоторным самолетам.

Проблема в том, что пилот должен быть допущен к работе с несколькими двигателями, и у вас должен быть как минимум сертификат пилота-любителя для работы с несколькими двигателями. Большинство тренировок с несколькими двигателями на самом деле связаны с работой с отказавшим двигателем и связанной с этим аэродинамикой.

Можете ли вы отредактировать свой ответ и предоставить ссылку на новые правила Части 23? Можете ли вы предоставить статью, в которой утверждается то же мнение, что вы выразили здесь о новых правилах?
Планируются ли какие-либо будущие правила для электрических многодвигательных LSA?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v