Почему двери кабины обведены другим цветом, чем фюзеляж?

Двери окрашены таким образом, потому что в соответствии с федеральным законом все двери салонов коммерческих самолетов должны быть обведены цветом, контрастирующим с цветом фюзеляжа. Это сделано для того, чтобы в случае возникновения чрезвычайной ситуации на земле спасатели могли легко найти двери и быстро их открыть.

В прошлые годы случалось, что пассажиры пережили несколько аварийных посадок (особенно ночью), но погибли из-за того, что спасатели не смогли вовремя найти двери кабины, чтобы спасти их из горящего самолета. Контрастные очертания дверей позволяют мгновенно находить двери.

Вот фактический текст этого федерального постановления:

14 CFR 25.811 (f) Маркировка аварийного выхода

(f) Каждый аварийный выход, который должен открываться снаружи, и средства его открытия должны быть промаркированы снаружи самолета. Кроме того, применяются следующие положения:

(1) Внешняя маркировка каждого аварийного выхода для пассажиров в боковой части фюзеляжа должна включать 2-дюймовую цветную полосу, очерчивающую выход.

(2) Каждая внешняя маркировка, включая полосу, должна иметь контрастный цвет, чтобы ее можно было легко отличить от окружающей поверхности фюзеляжа. Контрастность должна быть такой, чтобы если коэффициент отражения более темного цвета составлял 15 процентов или менее, коэффициент отражения более светлого цвета должен был составлять не менее 45 процентов. Отражательная способность — это отношение светового потока, отраженного телом, к световому потоку, который оно получает. Когда отражательная способность более темного цвета превышает 15 процентов, должна быть обеспечена по крайней мере 30-процентная разница между его отражательной способностью и отражательной способностью более светлого цвета.

(3) В случае выхода за пределы фюзеляжа, например выхода из подфюзеляжа или хвостового обтекателя, внешние средства открывания, включая инструкции, если применимо, должны быть четко обозначены красным или ярко-желтым хромом, если фон цвет такой, что красный не бросается в глаза. Если средства открывания расположены только на одной стороне фюзеляжа, то на другой стороне должна быть предусмотрена соответствующая маркировка.