Почему голод оказывает гораздо более сильное влияние на езду на велосипеде, чем на другие виды деятельности, требующие выносливости?

Когда я катаюсь на велосипеде, я знаю, что как только я почувствую голод, у меня есть только около получаса, чтобы дозаправиться, иначе я потеряю всякую производительность, и мне кажется, что единственный способ добраться домой - это чистая воля. Это кажется довольно распространенным явлением, поскольку среди немецкоязычных райдеров даже есть название («Hungerast») для этого состояния. С другой стороны, я могу выйти на 1-часовую пробежку с такой же интенсивностью, уже будучи голодным, не трахаясь, и даже могу сильно подтолкнуть его к тому или иному подъему во время бега. Даже если я захожу в этом довольно далеко, это не так плохо, как при езде на велосипеде, а только появляется более или менее «раздражающее» ощущение, что мои мысли начинают больше вращаться вокруг голода.

Есть ли у кого-нибудь объяснение, почему эти два вида деятельности ощущаются так по-разному?

Я подозреваю, что при езде на велосипеде вы бегаете с более высокой скоростью метаболизма и более последовательно. Но я никогда не был бегуном.
Попробуйте узнать, сколько калорий сжигает бегун в час. Для велосипедиста это может быть около 1000, а это может быть 5-6 часов. Так что если вы сможете получить данные от бегунов, это либо опровергнет вашу теорию, либо ответит на ваш вопрос.
Когда вы чувствуете голод во время тренировки и начинаете голодать, это не одно и то же. Бьюсь об заклад, если вы начнете кататься голодным, у вас будет час до того, как вы трахнетесь.
Скучно, но если вы пробежите более 1/2 часа и начнете чувствовать себя голодным, немедленно снизьте темп до 2/3. Пусть ваше тело начнет метаболизировать жир. Для метаболизма жира требуется энергия, поэтому вам нужно дать своему телу некоторую подушку.
Интересно, может ли какая-то небольшая часть этого быть связана с большими когнитивными требованиями езды на велосипеде? Что-то вроде того, как мозг защищает свой собственный запас глюкозы от истощения, потому что он может сказать, что он выполняет много важной обработки, чтобы поддерживать вашу жизнь (постоянный поток данных о дороге впереди вас и т. д.), независимо от того, существует ли «осознание». "этого факта...
@junkyardsparkle Это тоже была одна из моих теорий, но я был слишком не уверен в ней, чтобы упомянуть об этом.

Ответы (2)

Наука, стоящая за трахом

Это действительно интересная статья применительно к бегу, но, несомненно, то же самое относится и к езде на велосипеде. Интересные цитаты: «Невозможно доказать, что истощение мышечного гликогена само по себе ограничивает длительную работоспособность» и «неразрывная связь между нашей головой и нашими ногами».

И это подчеркивает, что истощение запасов гликогена — это всего лишь теория траха. Iirc, запасы гликогена в любом случае относительно невелики, и мой опыт удара о стену был (с точки зрения времени и усилий) намного выше возможностей хранения гликогена в мышцах и моей дозаправки во время езды.

Другим интересным моментом была психология столкновения со стеной и то, какую роль может играть мозг.

Так что, может быть, резкий эффект и различия между ездой на велосипеде и бегом связаны с разными упражнениями и разной психологией?

В этой статье есть очень интересные выводы. Стоит прочитать его несколько раз, чтобы извлечь все последствия, которые он представляет.

Короткий ответ заключается в том, что это зависит исключительно от вашего индивидуального уровня подготовки и механической эффективности в каждой из этих дисциплин.

Бонкинг — это результат полного истощения запасов гликогена. Как только это происходит, единственным источником топлива для ваших упражнений является метаболизм жира. Это не меняется независимо от того, какую деятельность вы выполняете.

Тем не менее, ваше состояние тренировок и эффективность могут повлиять на то, как долго могут продержаться оставшиеся запасы гликогена.

В качестве примера рассмотрим случай, когда спортсмен значительно менее подготовлен к бегу, чем к велоспорту. В этом случае воспринимаемый уровень усилия может быть таким же, но на самом деле при беге мышцы генерируют меньшую мощность, следовательно, требуют меньше топлива и позволяют им продержаться дольше до удара.

Ваша последняя фраза непонятна. Неясно, могут ли менее тренированные люди продержаться дольше, прежде чем сломаться, во время бега, чем во время езды на велосипеде.
Речь идет о сравнительном уровне подготовки в каждом виде спорта, а не об общем уровне подготовки. Когда сердечно-сосудистая система тренируется, она может работать в различных видах спорта, однако мышечные потребности могут быть совершенно разными. Если взять себя в качестве примера, я хорошо тренированный велосипедист, но если бы я попытался запустить, моя мышечная система не позволила бы мне выступить на том же уровне с точки зрения ккал / час. Это приводит к тому, что мои запасы гликогена сохраняются дольше, поскольку они не истощаются так быстро.
Когда вы тренируетесь на аэробном пороге, ваше тело не будет метаболизировать жир из-за недостатка кислорода. Хорошо обученный велосипедист, который плохо подготовлен к бегу, может ездить на велосипеде с аэробным порогом, но не может бегать достаточно интенсивно, чтобы достичь аэробного порога, поэтому у него есть кислород для метаболизма жира и он может заменить гликоген - поэтому не Бонк.
Почему голод оказывает гораздо более сильное влияние на езду на велосипеде, чем на другие виды деятельности, требующие выносливости?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v