Почему Су-27 намного крупнее МиГ-29?

Я смотрел следующее видео пилотажных групп « Русские Витязи» и « Стрижи » , летящих вместе строем. Контраст в размерах их самолетов поразителен.

Почему Су-27 проектировался намного крупнее МиГ-29?

У двух самолетов очень разные задачи?

введите описание изображения здесь

введите описание изображения здесь

Ответы (2)

Су-27 и МиГ-29 были результатом концепции хай-лоу, принятой как ВВС США, так и советскими ВВС (ВВС) в 1970-х годах. По сути, это включало разработку двух разных истребителей: высокопроизводительного истребителя среднего веса, напичканного всеми передовыми технологиями (что делало его дорогим), и недорогого легкого истребителя, чтобы компенсировать это число.

В этом направлении ВВС США объявили о программе FX (Fighter eXperimental), результатом которой стал McDonnell Douglas F-15 Eagle (предназначенный для противодействия неправильно понятому МиГ-25), за которым последовал конкурс LWF (Light Weight Fighter), породивший к General Dynamics F-16 Fighting Falcon .

Советским эквивалентом этих программ была PFI ( Перспективный фронтовой истребитель, Перспективный фронтовой истребитель), которая предусматривала создание многоцелевого самолета с высокими характеристиками для противодействия американским самолетам нового поколения, и LFI ( Легкий фронтовой истребитель), которая призывала к недорогой истребитель с респектабельными возможностями штурмовика.

PFI должен был действовать на расстоянии 250-300 км за линией фронта, с большим внутренним запасом топлива и комплексным комплексом связи, навигации, авионики и вооружения. LFI, с другой стороны, должен был действовать в 100-150 км от линии фронта, будучи простым (читай дешевым) в строительстве и обслуживании и способным использовать полуготовые полосы с ограниченным вооружением (первоначально ограниченным парой средних диапазон зенитных ракетных комплексов и пушки).

В 1972 году ВВС поручили бюро Сухого построить ПФИ, в результате чего был создан Су-27 , а бюро Микояна получило ЛФИ, в результате чего был разработан МиГ-29 Микояна .

Ф-15 и Ф-16

Ф-15 и Ф-16; изображение с сайта sunketh.wordpress.com

По сути, Су-27 для МиГ-29 то же, что F-15 для F-16; отсюда и разница в размерах.

Это интересная точка зрения, сравнивающая американское и советское решение одной и той же проблемы. Ваш ответ подчеркивает различные подходы, используемые американцами и Советами. В то время как США разработали два очень разных самолета, Советы более или менее выбрали масштабное решение, поскольку МиГ-29 и Су-27 имеют общую аэродинамическую компоновку.

Су-27 предназначался для сопровождения дальних бомбардировщиков, тогда как МиГ-29 предназначался для действий на передовой. Это различие в основной миссии двух самолетов становится очевидным, если вы посмотрите, например, на дальность полета.

Больше топлива означает больше веса, означает более мощные двигатели, означает больше топлива и т. д.