Почему у многоосных автомобилей ступицы колес «внутренние» и «внешние»?

Обратите внимание на эти многоосные автомобили:

введите описание изображения здесь введите описание изображения здесь введите описание изображения здесь

Посмотрите, как их колеса либо «innie» (втыкаются внутрь), либо «outies» (выступают наружу).

Почему это?

Я отмечаю, что в 3-осных (6-колесных) транспортных средствах, таких как третье изображение ниже, часто 2-я (средняя) ось имеет ступицы, отличные от самых передних и самых задних колес.

Мне интересно, если «внутренние» колеса дешевле в изготовлении и менее прочные, поэтому они используются только для неведущих колес, а «внешние» колеса прочнее и используются на ведущих колесах?

... но тогда на 2-м фото внизу у автобуса 3 "внешние" оси и только 1 "внутренняя" ось - так это действительно шестиколесный автомобиль?

Ответы (2)

На это есть две основные причины:

  1. Сзади, где вы видите двойные шины, это ведущие оси. Тот, что с одним колесом, - нет. Дополнительная шина на ведущей оси помогает обеспечить сцепление там, где это необходимо.
  2. Ось с одной задней шиной предназначена для поддержки дополнительной нагрузки, но также обеспечивает больший комфорт. При наличии второй оси неровности неровной дороги могут поглощаться обеими осями и, таким образом, распределять неровности, делая их менее неприятными для остальной части автомобиля. То же самое можно сказать и о сдвоенных передних осях. Вспомогательная ось предназначена для распределения нагрузки и неровной дороги.

Ведущими являются только оси со сдвоенными колесами. Остальные — просто оси, поддерживающие нагрузку и/или вращающиеся колеса.

Хорошая мысль о плавности хода.

«Внешние» задние оси имеют только одинарную шину, а «внутренние» задние оси - двойные. Я подозреваю, что это просто основано на грузоподъемности. Это слишком много для одной сдвоенной оси, но недостаточно, чтобы оправдать стоимость двух сдвоенных осей.

Что касается передней части, я не знаю ни одного автомобиля с несколькими шинами на каждой стороне оси, поэтому, если вес слишком велик для одной оси, добавьте другую.

Может быть, это как-то связано с тем, есть ли тормоза за этими колесами?
Я бы предположил, что у каждой оси на фотографиях есть тормоза. Редактировать. Установка с двойным рулевым управлением на среднем рисунке может не иметь тормозов на одной из управляемых осей.
Почему у многоосных автомобилей ступицы колес «внутренние» и «внешние»?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v