Приближаемся к аэропорту с башнями для посадки, но нет определенного направления входа от аэродрома

Вот какой у меня был сценарий - Залетая в загруженный класс D, я связался с башней обычным "XYZ вышка, Воин 12345 12 на запад на 2500 полная остановка с Оскаром"

Они отвечают: «Воин 12345 остается на высоте 2500», давая мне разрешение на вход в воздушное пространство, но не вводя конкретную схему типа «вход слева по ветру, база и т. д. для взлетно-посадочной полосы 29». (Высота шаблона 1200 над уровнем моря)

Никогда больше не слышал с вышки, так как я находился примерно в 1-2 милях от аэропорта, а частота была полностью занята, и я не мог вставить ни слова.

Что бы вы делали, пока к вам не обратились или пока вы не смогли бы вставить словечко? Летать по кругу в паре миль к западу от аэропорта? Продолжить движение текущим курсом и пролететь над аэропортом, указанным выше?

Спасибо

Какова высота модели в рассматриваемом аэропорту?
1200 над уровнем моря @ 757toga
Добро пожаловать на сайт Aviation.SE! Что вы делали в той ситуации? Как в аэропортах с башнями, так и в аэропортах без башен существует множество переменных, и если вы считаете, что в то время приняли не самое лучшее решение, то добавление дополнительных деталей может дать лучший ответ. Этот вопрос довольно похож и тоже может помочь.
@pondlife Я сделал 360 в 2 милях к западу от центра поля на 2500, и к тому времени, когда я закончил 360, я смог добраться до башни, которая затем приказала мне прыгнуть под попутным ветром, я был рядом с
Похоже, вы сделали самое разумное/безопасное, что могли. На этот вопрос нет (ИМО) точного ответа, кроме обычного «вы должны летать, ориентироваться, общаться».

Ответы (1)

Вероятно, нет идеального ответа на ваш вопрос, потому что существует множество переменных. Но поскольку УВД сказало вам оставаться на высоте 2500 футов, я бы остался на этой высоте и далеко за пределами аэропорта. Когда я смогу связаться с башней, я попрошу дальнейших инструкций.

Кстати, если в аэропорту/взлетно-посадочной полосе используется левостороннее движение, УВД может опустить информацию о схеме движения (например, ввести левое направление по ветру).

Спасибо. Что вы имеете в виду, что они могут опускать информацию о схеме трафика? Разве стандартный вход в аэропорт с башнями не является тем, что вам приказывает УВД? Или вы просто имеете в виду, если они говорят «вход по ветру», чтобы предположить, что это осталось по ветру?
@Spencer второй, хотя я всегда указываю себя. Но я не работаю в очень оживленном месте, где отказ от «левого» создаст или разрушит мой поток.
@SpencerDR Башня может просто сказать что-то вроде «сообщить о входе по ветру» (или подобное). Предположим, вы сообщили, что у вас есть ATIS. Можно предположить левостороннее движение, если оно отсутствует башней.
Приближаемся к аэропорту с башнями для посадки, но нет определенного направления входа от аэродрома
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v