Я провел все выходные, пытаясь исправить, почему газонокосилка иногда не запускалась/не работала. Он все равно нуждался в обслуживании, поэтому я заменил свечу зажигания, заменил масло и даже восстановил все уплотнительные кольца на карбюраторе (оно протекло). Он по-прежнему не запускается / остается запущенным.
Но я обнаружил проблему: на тросе стопора (прикрепленном к ручке безопасности) есть люфт. Если я потяну открытый кабель, потянув за шнур, он всегда запустится. И когда он начинает умирать, если я дергаю за оголенный металл троса предохранителя, он не останавливается.
Я просто не уверен, как его настроить. Косилка представляет собой косилку Troy-Bilt 675 ez start с двигателем Briggs and Stratton объемом 190 куб. это чужая картинка, которая на 99% идентична моей
Вы можете попробовать отцепить кабель от ручки, а затем завязать на нем свободный узел. Это может сделать кабель слишком коротким. В этом случае вы можете просверлить отверстие в ручке безопасности немного выше.
Я совершенно уверен, что он не регулируется ни с одной стороны. Правильный ремонт требует замены кабеля. Хотите верьте, хотите нет, но у Sears.com есть невероятный ассортимент запасных частей, даже для брендов, которые они не продают.
Я всегда побеждал эти вещи навсегда. Да, это может быть небезопасно, поэтому я не предлагаю вам этого делать. Но я живу в лесистой местности и отказываюсь перезапускать газонокосилку каждый раз, когда мне нужно убрать ветки с косильной дорожки.
рмперф
Марк Янг