Распознается ли Soloy Dual Pac как два двигателя или как один двигатель?

Soloy Dual Pac , по- видимому, позволяет двум двигателям вращать один пропеллер — вот его изображение на Otter:

Признан ли он двухдвигательным самолетом с осевой тягой, «стандартным» двухдвигательным самолетом или просто самолетом с одним двигателем для сертификации FAA? А как насчет лицензии пилота?

Я не знаю ответа (и я не знаком с Soloy Dual Pac), но не похожа ли эта ситуация на двухмоторный одновинтовой вертолет, где два двигателя приводят в движение один и тот же винт? Они определенно считаются многодвигательными. (И ядра PT6, используемые в Soloy Dual Pac, также широко используются в вертолетах в вариантах PT6B и PT6C.)
@TypeIA: я бы сказал, что он даже больше похож на Allison T40 - две силовые секции, два гребных винта (вращающихся в противоположные стороны), но одна общая коробка передач, которой было достаточно, чтобы считать его одним двигателем.

Ответы (2)

Согласно сертификату является

Двойная силовая секция Турбовинтовой

и, позже, примечание 7: (выделено мной)

Этот двигатель сертифицирован как агрегат, состоящий из двух отдельных силовых секций с возможностью работы одного двигателя с любой из силовых секций в отдельности на многодвигательных самолетах. Устройство также одобрено как единый двигатель с одним или обоими двигателями, работающими непрерывно .

Никаких явных замечаний о лицензировании пилотов не дается, но, учитывая примечание, я бы сказал, что достаточно лицензии на один двигатель.

Для меня выделенный жирным шрифтом раздел звучит так, как будто его основная цель - подразумевать, что мощности одного двигателя достаточно для его эксплуатации.
@JanHudec Я думал, что написал именно это, не так ли?

Два двигателя со сварным коленчатым валом будут классифицироваться как один двигатель. Но когда оба коленчатых вала соединены «односторонним кулачком», чистый бюрократ назвал бы это многодвигательным. Логичный человек спросит, насколько отличается полет на самолете с коленчатым валом, сваренным как единое целое или соединенным односторонними муфтами?

Оба будут летать одинаково. Мы ожидаем, что разумный человек классифицирует его как единый двигатель, поскольку для обоих двигателей используется только одно управление. Вертолет отличается тем, что он использует более одного элемента управления.

Более одного элемента управления для чего?