Хитроу является одним из самых загруженных аэропортов мира, в котором в основном (полностью?) работают авиалайнеры. Разрешается ли частным самолетам/бизнес-джетам (например, Gulfstream G650 или Cessna Citation X) приземляться в аэропорту Хитроу?
Если да, то каковы сборы за посадку и какие критерии они используют при их взимании?
Ответ кажется «да», но если вы не пересаживаетесь напрямую с частного самолета на международный рейс в/из Хитроу, это плохой выбор. Плата высока, и задержки являются обычным явлением.
Имея на выбор не менее 13 других аэропортов, есть вероятность, что один из них будет лучшим выбором. Лутон и Фарнборо — самые популярные места для частных самолетов.
Справка:
PrivateFly: в аэропортах Лондона — чартер частных самолетов и вертолетов
Да, частные самолеты могут приземляться в аэропорту Хитроу.
Сборы основаны, как и во многих аэропортах, в первую очередь на весе самолета, но также включают сборы за обработку, парковку и дополнительные сборы за рейтинг шума / выбросов, а также другую цену за ночные посадки. Многие аэропорты используют аналогичные структуры ценообразования.
Хитроу публикует свои сборы за посадку, поэтому вы можете пойти и рассчитать общую стоимость в следующий раз, когда вы попросите своего пилота посадить вас там!
Краткий ответ:
Ты мог бы. Но трафик GA сильно обескуражен как с точки зрения комиссий, так и политик.
Более длинный ответ:
В большинстве случаев единственными частными самолетами, которые вы найдете в Хитроу, являются самолеты глав государств и их соответствующих правительств, которые по какой-то причине считают, что они обязательно должны приземлиться в Хитроу.
Большинство частных частных самолетов, которые должны быть как можно ближе к центру Лондона, направляются в RAF Northolt. Военный аэродром (почти) на таком же расстоянии от центра Лондона, как и Хитроу. Но он гораздо менее загружен, чем Хитроу (и, вероятно, дешевле, я не знаю цены навскидку).
Дополнительным преимуществом Нортхолта является то, что безопасность (очевидно) НАМНОГО выше, чем в Хитроу. Что значительно облегчает работу по обеспечению безопасности ваших VIP-персон (и от папарацци и немытых масс подальше от них).
Военные потребности, очевидно, имеют приоритет в RAF Northolt с точки зрения доступности, но в большинстве случаев это не проблема. Королевские ВВС делают большую часть своих дел с баз за пределами Лондона из уважения к NIMBY.
Ричард
безопасностьчувак5
Ричард
безопасностьчувак5