Развитие скорости на плоской поверхности

Думаю, я начну с того, что я не обязательно опытный гонщик. После нескольких лет ультрамарафонского бега я решил перейти в триатлон, чтобы тренироваться по пересеченной местности. Я записался на 70.3 за несколько недель до его начала, и оказалось, что у меня есть способности к триатлону в секциях плавания (34 минуты) и бега (1 час 40 минут)! Тем не менее, велосипед был в порядке.

Я тренировался под руководством профессионального спортсмена Ironman, который мне очень помог (я тренируюсь от 25 до 29 часов в неделю). Там, где мы живем, нет ничего, кроме гор и холмов. Найти ровную площадку практически невозможно. У меня есть 3 70,3, которые все плоские и быстрые, и 2 полных, после которых холмы, так что ничего страшного.

Я хочу знать, какие преимущества я получаю от тренировок в такой гористой местности, которая позволит перейти на велосипеде по очень ровной трассе.

Было ли время вашего велосипедного этапа 70,3 намного больше, чем 2:45? Вы катались на трехколесном велосипеде и были в хорошей форме?
@ R.Chung Я был на трехколесном велосипеде и не был хорошо приспособлен. Однако я проехал гонку на жесткой передаче. Да, это было чуть более 3 часов
Я переехал из гор Айдахо на равнину Индианы. Первые пару лет я был очень быстрым по сравнению со всеми этими флатландцами. Сила, полученная от подъема по холмам, прекрасно переводится в спринтерский темп, а выживание в разреженном горном воздухе заставляет вас почти задыхаться от кислорода на высоте менее 1000 футов. Однако я не нашел особого применения своему переключателю, так как мог найти удобную большую передачу и кататься весь день. Я не думаю, что у вас возникнут проблемы при переходе с холмов на равнину. Обратный путь может быть тревожным.
@FreeMan хорошо, это приятно слышать. Тренировки на велосипеде здесь, безусловно, были тяжелым опытом, но действительно помогли мне прийти в форму. велосипедный фитнес в целом настолько нов для меня, что я никогда не видел, на что на самом деле способны мои ноги на плоской трассе.

Ответы (1)

У вас есть конкретный тренировочный вопрос, на который ваш тренер должен ответить за вас, и я не буду касаться его здесь. Я обращусь к более широкому общему вопросу, поскольку он представляет более широкий интерес.

Вас в целом беспокоит то, что вы не сможете имитировать условия гонки на тренировках, особенно длительную постоянную работу. Однако скорость определяется мощностью и сопротивлением, и вы можете работать над каждой деталью, даже где бы вы ни находились. Прилив поднимает все лодки, поэтому мощность, развиваемая при восхождении на холмы и во время интервалов, в основном может быть преобразована в более длительную стабильную мощность, особенно если эта мощность значительно ниже функционального порога мощности (как это будет для большинства половинных или полных усилий IM). . Точно так же вы можете работать над позиционированием, чтобы минимизировать лобовое сопротивление, над управлением велосипедом на холмистой местности (если склоны не слишком крутые, а дороги не слишком техничны) и изменениями, чтобы минимизировать сопротивление качению.

Итак, общий ответ на ваш общий вопрос заключается в том, что можно отдельно оценивать и тренировать компоненты, которые заставляют двигаться быстро, даже если условия тренировок отличаются от условий гонок. Просто нужен способ измерения и оценки прогресса в отдельных частях, чтобы вы могли «преобразовать» производительность с переменным рельефом в производительность на плоской местности.

В вашей конкретной ситуации посмотрите на нижнюю часть этого велосипеда. Ответ SE , чтобы увидеть пример разделения времени для IM. Ваше время плавания и бега приближает вас к лидеру, а не к середине, но у вас есть много возможностей для улучшения вашего велосипедного сплита. Ваши сплиты для бега и плавания говорят о том, что низкая мощность не является вашей конкретной проблемой, хотя вы всегда можете работать больше. Промежуточное время вашего велосипеда предполагает, что аэродинамическое сопротивление, вероятно, является вашей проблемой. Ваш тренер может помочь вам работать над аэродинамическим сопротивлением даже на пересеченной местности. Для измерения и оценки улучшения как мощности, так и сопротивления может потребоваться дополнительное оборудование.

Мой тренер и я думаем, что я могу проплыть около 29-30 секунд, у меня нет измерителя мощности или датчика того, как быстро мои ноги могут переворачиваться на велосипеде, и я могу пробежать полумарафон за 1:38 без велосипеда. На днях я проехал 56 миль за 3 часа 5 минут с высотой более 4500 футов. Не знаю, может ли это сказать вам что-нибудь еще.
Очень хорошо. Эти данные согласуются с идеей о том, что у вас хорошее отношение мощности к весу, но есть возможности для улучшения отношения мощности к аэродинамическому сопротивлению. Ваш тренер должен помочь вам найти опытного установщика, который специализируется как на комфорте, так и на уменьшении лобового сопротивления.
Развитие скорости на плоской поверхности
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v