Реконструкция исторических таблиц приливов

Я исследую событие, которое произошло между серединой 1794 и началом 1796 года, но, вероятно, 1795 годом; это даже произошло в крупном английском порту с американским судоходством и судоремонтной верфью Королевского флота.

Я знаю, что отплытие американского корабля запланировано на 11 часов вечера; это будет во время отлива, вскоре после прилива. Знание потенциальных дат для каждого порта позволит мне проверить записи о доставке только для этих дат.

Эта информация извлечена из рукописи, написанной в 1916 году, позже напечатанной:

введите описание изображения здесь

Это захватывающее начало длинной истории, для которой я документировал большую часть следующих 20 лет, после его прибытия с беременной женой в Детройт осенью 1796 года. Я надеюсь обнаружить его корабль из этой довольно ограниченной информации. , а также из корабельных записей, город его происхождения и многое другое о его семье.

Это связано с этим более ранним вопросом: Битва при Квинстон-Хайтс, 13 октября 1812 года: 23 американских солдата задержаны как британские дезертиры . С помощью этого сообщества на этот вопрос был дан подробный ответ.

Отъезды ночью: Из «Нового британского пилотного канала: содержит указания по плаванию от Лондонского моста до Ливерпуля и от Остенде до Бреста; также для побережья Ирландии, от скалы Тускар до Лимерика: ... Составлено на основе последних обзоров. Сделано ... адмиралом Макбрайдом, мистером Маккензи и мистером Сэмюэлем Клементсом ... капитаном Джоном Стефенсоном при содействии многих опытных пилотов »(1799 г.): выдержка для Ливерпуля, крупнейшего порта после Лондона, показывающая расположение огней и т. д. Озеро Хойл будет якорной стоянкой для прибывающих и отбывающих кораблей.

введите описание изображения здесь

Таким образом, я ищу ресурс, который поможет в построении исторических таблиц приливов и отливов, чтобы сократить мои исследования судоходных отчетов до приемлемых размеров. Или, возможно, кто-то знает, где сегодня можно найти таблицы приливов и отливов конца 18 века!

Поскольку вам нужны только оценки, вероятно, будет достаточно построить свои собственные на основе лунных фаз и текущего отставания/опережения от восхода луны для рассматриваемого порта. Обратите внимание, что вам потребуются таблицы для конкретного рассматриваемого порта, поскольку время приливов и отливов различается. Не должно быть чрезмерных усилий.
@PieterGeerkens: я уже потратил на это много времени; оценки, которые отличаются более чем на пару минут, приводят к тому, что на рассмотрение судоходных и военно-морских отчетов уходит много времени. Таблицы приливов и отливов создаются на основе времени прохождения Луны, а также поправок на лунное и солнечное склонение, которые могут составлять до 10 минут и более. Фазы луны или время восхода/захода привели бы к гораздо большему количеству кандидатов для поиска, каждый из которых занимал бы много времени на поиск микрофильмов.
Поэтому измените свой вопрос, чтобы дать нам истинный масштаб проблемы, а также то, что вы сделали и чего еще не сделали. Как вы ожидаете каких-либо осмысленных ответов, когда в вопросе упускается так много важных деталей.
С современными инструментами могут быть проблемы, потому что тогда они работали бы по местному времени, а не по восточноевропейскому времени.
@PieterGeerkens: я пытался упростить до того, что мне нужно; Я пытаюсь найти сведения о дезертире из британского флота, одном из 40 000 или около того за этот период. Эти записи проиндексированы по названию корабля, которого у меня нет; он укрылся на американском корабле, который позже пристал к берегу в Галифаксе, Новая Шотландия. У меня тоже нет названия этого корабля. Записи начинаются в Детройте, куда он прибыл с беременной женой осенью 1796 года. Я мог бы включить изображение из рукописи, откуда берется информация.
@TED: местное солнечное время восстанавливается из UCT/GMT путем добавления фиксированного смещения, основанного на долготе доков. Я изучил астрономическую навигацию задолго до того, как компьютеры стали использоваться на кораблях.
Насколько вы уверены в правдивости этой сказки? Я спрашиваю, потому что есть несколько вещей, которые не кажутся правдой. Во-первых, кажется необычным, что впечатлившемуся мужчине дали отпуск на 30 дней. Во-вторых, говорится, что после присоединения к американскому кораблю их «вскоре пропустили собственные люди», что кажется странным, поскольку они якобы находились в 30-дневном отпуске. Наконец, кажется странным и то, что им «осталось служить всего три месяца». Впечатление не было на определенный срок, вы были в нем до тех пор, пока корабль, на котором вас собрали, не окупился. В военное время это может длиться буквально годами.
Также в рассказе говорится, что американский корабль выходил из порта в 23:00. Покинуть оживленную гавань ночью на паруснике (без каких-либо современных средств плавания, таких как радар) было бы непросто. Кажется очень маловероятным, чтобы перед отплытием капитан корабля позволил своей команде повеселиться в городе. Я бы не хотел плыть в темноте с экипажем, который «был бы не в состоянии многого заметить». Все это кажется мне сказкой, выросшей в пересказе.
@SteveBird: это было написано в 1916 году; его дед умер в 1815 году, так что ваши выводы верны. Конечно, при полной луне и лоцмане вывести корабль из крупного порта во время отлива не составит труда: вас унесет прилив. Потом они бросили якорь, так как за ними пришла лодка. Ваша точка сократит даты, которые необходимо искать! Обратите внимание, что их корабль отсутствовал «более двух лет» и пришел на ремонт. Это было в начале войны, мне нужно изучить условия службы; Я думал, что три года — обычное дело, но правила Королевского флота найти несложно.
@SteveBird: я нашел руководство для пилотов, опубликованное в 1799 году, в котором описываются огни в каждой гавани и есть фрагмент для Ливерпуля.
@PeterDiehr Я не пытался сказать, что корабли не могут покинуть порт ночью. Просто, учитывая сложность операции, вы бы хотели, чтобы экипаж вашего корабля был внимателен к ним (особенно тем, кто наверху). Повествование, кажется, предполагает, что экипаж американского корабля был бы хуже пьян из-за того, что находился на берегу. Так что либо они успели протрезветь (предполагая зимнее отплытие), либо капитан корабля сильно рисковал своим кораблем и командой.
@SteveBird: вы уходите с отливом; она течет как река, так что вам нужно только сохранить рулевое управление. Требуется очень мало парусов и немного экипажа. Нужные уже были бы на дежурстве. Капитаны кораблей редко рискуют.
Вы не даете ключевой информации: в каком месте/гавани вы хотите узнать время приливов и отливов?
@Alex: предположительно Лондон или Ливерпуль, которые были приведены в письме, но все доказательства должны быть просеяны. Как только я смогу определить дату, я смогу найти другие записи о том, какие военные корабли находились в порту для ремонта в этот день, что позволит мне найти эти корабли в записях Адмиралтейства — и, надеюсь, я найду Уильяма Стирса на экипаж. В противном случае я должен отправиться в Англию и поискать в архивах микрофильмы с более чем 2000 кораблей!
Для Лондона и Ливерпуля это выполнимо. Дело в том, что таблицы предсказания приливов (издаваемые в Англии с 1833 г.) можно использовать в обратном порядке. Коэффициенты Фурье, используемые для составления этих таблиц, практически не меняются со временем. Таблицы Адмиралтейства дают эти коэффициенты для всех основных гаваней Англии.

Ответы (1)

Я нашел несколько совпадений в Google Книгах, сначала выполнив «расширенный поиск» по «таблице приливов» по ​​годам примерно с 1790 по 1800 год, а затем побродив по терминологии.

Пример из 1800 года : это часть «альманаха» / «альманаха», и он называет таблицу таблицей «времени половодья» (иначе, не обязательно таблицей приливов и отливов).

Итак , другой поиск с использованием термина «половодье» нашел это для 1778–1799 годов, объясняя, как рассчитать время половодья в ту эпоху.

Затем 1795 г. «высокая вода» обнаружила это :

«Использование следующей таблицы Юга Луны, чтобы найти время прилива, и Часа ночи, чтобы найти время прилива в большинстве частей Англии:»

@don Bright: Я попробую это, когда вернусь к этой работе позже осенью.
Реконструкция исторических таблиц приливов
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v