Я определяю «активный» в соответствии с определением FAA : «Действующий самолет — это тот, который летает не менее одного часа в течение года».
Бюро транспортной статистики (BTS) предоставляет сводную информацию о зарегистрированных воздушных судах на основе конфигурации воздушного судна (фиксированное крыло, винтокрыл, одно- или многодвигательный, турбовинтовой, реактивный и т. д.), а GAMA имеет отчет о годовых поставках, но не общее количество действующих самолетов.
Загружаемая база данных регистрации самолетов FAA зашифрована до такой степени, что я не могу понять, что означает конкретная запись, а интерфейс онлайн-поиска возвращает данные для одного поиска за раз.
Есть ли источник данных, который обеспечивает количество самолетов данной марки и модели в действующем парке самолетов в США?
(PS: Если есть какой-то трюк для расшифровки регистрационной базы данных FAA, было бы здорово узнать!)
База данных ФАУ
В zip-файле вы найдете несколько текстовых файлов и файл PDF с именем «ardata.pdf». Этот файл является ключом к другим документам. Файл master.txt содержит все записи о самолетах, а файл ACFTREF.txt содержит все типы самолетов и их идентификаторы в реестре.
Третий столбец в «master.txt» — «КОД MFR MDL», который соответствует первому столбцу в «ACFTREF.txt» под названием «КОД». Найдя правильные коды самолетов, вы можете найти номер соответствующего самолета в файле «master.txt».
Моя процедура
Я импортировал оба текстовых файла в Excel и отфильтровал файл самолета, чтобы он содержал только варианты Reims и Cessna 172. В результате был получен список из 54 вариантов. Затем я отфильтровал мастер-файл, используя найденные коды, и в результате получил 20 789 самолетов. Это число представляет собой общее количество самолетов Cessna 172, имеющих регистрацию в США.
Однако не все самолеты с присвоенной регистрацией действительно активны. Например, N-номера могут быть назначены для резервирования регистрации на время передачи/импорта воздушного судна или могут быть аннулированы, пока N-номер все еще назначен. Это также включено в файл «master.txt» как столбец «СТАТУС».
Я решил искать только действительные регистрации (обозначенные буквой «V»), которые дали 18 914 результатов. Таким образом , в США имеется 18 914 гражданских Cessna 172 с действующей регистрацией. Фактическое количество Cessna 172 в США будет меньше, поскольку зарегистрированные в США самолеты также могут эксплуатироваться в других странах. И некоторые из самолетов с действующей регистрацией могут быть не активны, но я предполагаю, что это число невелико, поэтому предположение о 18 000-19 000 активных C172 будет точным.
Я принимаю ответ Джорди, поскольку он дал ключ к пониманию этого.
Ниже приведен первый набросок анализа, который я пытался выполнить. Есть некоторые несоответствия в том, как регистрационная база данных FAA относится к производителю и модели; основная модификация данных, которую мне пришлось сделать, заключалась в объединении различных вариантов данной модели в одну этикетку. Например: все варианты Cessna 182 (182N, 182RG, T182, T182T и т. д.) учитываются под маркой Cessna 182. Кроме того, здесь отображаются только самолеты с действительной регистрацией ("V" в столбце "Код состояния").
Остается некоторая дополнительная очистка, чтобы убедиться, что подсчеты точны, поэтому это только «черновик».
@jamesqf: Ваш комментарий хорошо принят. Здесь предполагается, что если вы решите проблему с сохранением регистрации, вы будете летать по крайней мере один час в год.
пруд
Райан Мортенсен
узловатый
джеймскф