Спросите компанию об услуге пикапа

Могу ли я попросить их предоставить пикап? Или я должен сделать такси за свой счет?

я бы не спрашивал.

Большинство работодателей не несут никакой ответственности за ваши поездки на работу.

Если травма не была вызвана конкретно вашей работой, большинство работодателей не будут заинтересованы в том, чтобы платить вам больше денег за проезд до работы. Почти во всех случаях это считается обязанностью сотрудников.

Вы можете упомянуть об этом своему боссу, например: «Эй, я недавно повредил ногу и не могу ходить, поэтому мне будет трудно туда добраться — мне было бы намного проще, если бы мы перенесли презентацию назад». в неделю или сделал это удаленно». Возможно , ваш начальник предложит такси, но очень маловероятно.

В Германии транспортировка на работу и с работы, как правило, не оплачивается компанией. Единственным исключением являются отдаленные места, до которых нельзя добраться на общественном транспорте, например, нефтяные вышки. Но даже в этом случае вам придется самостоятельно добраться до точки отбора.

Одна из причин этого заключается в том, что предоставление транспорта или оплата транспорта считается «Geldwerter Vorteil» (дословно переводится как преимущество, стоящее денег), которое облагается налогом так же, как если бы вы вместо этого получили деньги, которых оно стоит. Например: если ваша компания дает вам бесплатный билет на общественный транспорт на месяц стоимостью 40 евро, вам нужно будет заплатить 20 евро в качестве налогов, как если бы компания дала вам 40 евро наличными. Очевидно, что давать бесплатный билет на общественный транспорт тому, кто им не пользуется, — это плохо. Он может ездить на велосипеде весь месяц и все равно платить 20 евро налога за билет стоимостью 40 евро, хотя на самом деле он им не пользуется. Выяснение того, кто может на самом деле получить прибыль после уплаты налогов от субсидируемого транспорта, является слишком сложной задачей для любой компании, которую я знаю.

Если компания говорит, что субсидирует общественный транспорт, это неправда в прямом смысле этого слова. Это не субсидирование. Компания просто действует как торговый посредник, получая большую прибыль, покупая билеты оптом, чтобы продать их вам по более низкой цене. Вы по-прежнему платите за них точную цену, которую заплатила ваша компания, что означает, что вы не получили «Geldwerter Vorteil», потому что, если вы платите 30 евро за билет, вы получаете что-то на 30 евро, цена указана в счете от компании общественного транспорта. вместо того, чтобы получить билет за 40 € бесплатно.

За травму, даже если вы получили травму на территории компании или во время, или по пути в компанию или из нее («Arbeitsunfall»), сама компания не будет платить. Все ваши расходы будут покрыты обязательной страховкой.

Так что да, вам придется взять такси, и я бы не стал просить вашего работодателя о транспорте. Ведь если он не может их предоставить, единственное, что он может сделать, это оплатить то самое такси. И мы уже установили, что расходы должны оплачиваться вами, независимо от того, здоровы вы или нет.

Единственное исключение, которое я вижу, это если ваш работодатель действительно занимается перевозкой людей. Если вам нужен KTW (KrankenTransportWagen, своего рода скорая помощь для плановых, неэкстренных случаев), чтобы добраться до работы, и вы работаете в службе спасения, использование официальных каналов, вероятно, будет выглядеть странно. Тем более прибытие на транспортном средстве другой спасательной организации, вероятно, вызовет неодобрение.

Если у вас есть личные отношения с кем-либо в компании, кто живет где-то рядом с вами, то я бы подумал о том, чтобы спросить их, не возражают ли они забрать вас на этот день в качестве личной услуги. Вы не говорите, как долго длилась ваша стажировка или что-то еще о ваших отношениях с коллегами, но на последних нескольких работах, на которых я работал, на каждой, я бы сказал, в течение шести месяцев, я знал несколько человек достаточно хорошо, чтобы спросить их за этот уровень (относительно небольшой) благосклонности. Пока это не слишком далеко от их пути, это действительно не имеет большого значения - если они уже за рулем. Конечно, если никто из ваших знакомых не ездит на работу (а в Европе, я думаю, это более распространено, чем в США), это может оказаться неосуществимым, но спросить, вероятно, не помешает.

Я не думаю, что компания обязательно будет делать это как часть ведения бизнеса, хотя, конечно, не помешает объясниться и спросить — и, возможно, ваш руководитель сделал бы то же самое из личной выгоды. Еще раз - спросить не помешает. Я бы этого не ожидал, но дайте им доступную информацию, и пусть они принимают решение.

Объяснить травму определенно стоит, особенно если стажировку вы закончили в хороших отношениях. Выслушав вашу историю, у компании есть варианты: они могут сказать вам «нет», вам нужен собственный транспорт, они могут предоставить транспорт, либо они могут либо отменить, либо перенести презентацию. Очень маловероятно, что вежливое объяснение ваших новых обстоятельств (вы не можете много ходить) сожжет мосты. В худшем случае вы окажетесь в той же ситуации, что и сейчас, и вам придется искать собственный транспорт.

Чем ближе вы находитесь к месту работы, тем больше вероятность, что вас подвезут либо с сотрудником, либо на такси. Это не то, что компания вам должна, но компания состоит из людей, которые, вероятно, с пониманием отнесутся к вашим обстоятельствам. Если вы находитесь поблизости, сначала спросите своего начальника, а затем кого-нибудь еще, с кем вы, возможно, сблизились в компании. Объясните свою ситуацию. Спросите своего босса о стоимости проезда на такси, а затем любого о том, как его подвезти. В моей компании (в США) часто есть стажеры без машин, и люди довольно часто подвозят их до железнодорожного вокзала (15 минут пешком) или даже до их жилья, если оно находится недалеко от того места, где живет сотрудник. Чем короче расстояние, которое вам нужно, тем больше вероятность, что вам дадут деньги на такси или подвезут.

Кому выгодна презентация? Вы говорите, что ваш контракт закончился, что убедительно свидетельствует о том, что они больше не являются вашим работодателем , и это не тот случай, когда сотрудник отправляется на ваше обычное рабочее место.

Если вы больше не работаете на них и делаете презентацию для них, например, чтобы помочь им оценить их программу стажировки, то вполне разумно запросить дорожные расходы, особенно если вы делаете это бесплатно. Они могут сказать «нет», но я не думаю, что слишком много мест сочтут возмутительным, если сторонний спикер потребует дорожные расходы. Не будьте, конечно, слишком требовательны, так как вы хотите оставаться с ними в хороших отношениях, но чего они всерьез ожидают, что вы будете оставаться у них на побегушках и звонить столько, сколько они хотят?

Поскольку вы ранены, ваши дорожные расходы выше, чем они были бы в противном случае. Конечно, вы сообщите им об этом, так что это их выбор, считают ли они, что это того стоит. В сложившихся обстоятельствах они могли бы отложить презентацию или полностью отменить ее — на самом деле они могли бы согласиться на это, чтобы избавить вас от необходимости путешествовать, пока вы ранены.

Немецкое законодательство похоже на британское в том смысле, что работодатель, оплачивающий поездку к вашему обычному месту работы, является налогооблагаемым доходом. Если это применимо (то есть, если вы все еще являетесь их налоговым сотрудником, несмотря на то, что ваш контракт закончился), то они могут либо оплатить ваши расходы плюс необходимые налоги (это стандартный расчет в налоговом учете), или, если применимо они могут высказать вам свое мнение о том, что эта презентация не является частью ваших регулярных поездок на работу, и поэтому они могут оплачивать дорожные расходы без уплаты налогов. Что бы они ни думали о ситуации.

Если презентация предназначена для вашей пользы (то есть является частью требований к курсу, и компания готова выслушать ее из любезности), то вы находитесь в более сложном положении. Возможно, ваш университет отменит требование или продлит вам срок, или вы можете объявить себя неспособным выполнить задание по медицинским показаниям и посмотреть, что произойдет. Но, по сути, если ваш университет требует, чтобы вы находились в определенном месте в течение части вашего курса, и вы физически в состоянии добраться туда, то, скорее всего, вам придется заплатить, даже если это означает такси.

Что ваш врач говорит о вашей трудоспособности? Вы не можете работать («arbeitsunfähig» на немецком языке)? Может ли ваш врач приказать вам оставаться дома, чтобы вылечить травму? В Германии это называется «krankschreiben» (буквально «пишу больной»). Если ваш врач сочтет вас непригодным к работе, оставайтесь дома, пока вы снова не поправитесь.

Что касается вашей презентации, попросите перенести ее на более позднюю дату. Не нужно работать, если здоровье не позволяет. Фактически, ваш работодатель должен поддерживать вас в восстановлении здоровья. Он не должен приказывать вам работать, если работа вредит вашему здоровью.