Меня интересует конструкция и вес самолетов около 8 059 фунтов (3 655 кг) Citation 505) и 18 900 фунтов (8 570 кг F-16).
Любопытно, что касается конкретно структурной массы и систем шасси. Сколько могут поднять шасси?
Я могу указать вам на некоторые справочные материалы, которые вы можете использовать. Эти методы включают в себя оценки для различных типов самолетов и формулы, которые можно использовать для оценки веса компонентов на основе, например, MTOW и OEW .
Вы можете использовать следующие книги:
Scholar.google.com — еще один хороший источник статей о системах шасси и дизайне в целом.
Шасси самолета рассчитано на максимальный вес, данные о весе в OP относятся к пустому весу. Максимальная взлетная масса Citation II указана в Википедии как 15 100 фунтов, F16-C - как 42 300 фунтов. Из Торенбека, Синтез дизайна дозвуковых самолетов, категория Легкие самолеты.
В списке есть два бизнес-джета с такой же взлетной массой, как у Citation II: 1121 Jet Commander (ныне IAI Westwind) и North American Sabreliner. Пустой вес Sabreliner близок к Citation II, и у него также низкое крыло, так что я ожидаю, что вес шасси будет примерно таким же = около 700 фунтов.
Для F16: это истребитель с другими конструктивными критериями, чем у пассажирского самолета. Я не могу найти в свободном доступе данные о весе для F16, поэтому оценка будет основываться на списке данных о весе пассажирского самолета в этом ответе для VFW 614: около 1600 фунтов.
минут
Питер Кемпф