Стартер работает в течение 3 секунд или более после того, как Toyota Corolla 2009 года простояла 30 минут или более, а двигатель все еще теплый.
Если двигатель холодный, то заводится нормально. Если двигатель прогрет, но простоит меньше 5 минут, то заводится нормально.
Чем дольше он стоит, тем дольше он заводится, если при запуске двигатель еще теплый.
Нажатие педали акселератора при запуске не сильно помогает.
Определенно существует линейная зависимость между тем, сколько времени требуется для запуска, и тем, как долго он простоял, если двигатель теплый. Если он простоял 1:30, двигатель все еще немного теплый, и для окончательного запуска двигателя может потребоваться 6 секунд.
Что может быть причиной этого ?
Топливные форсунки могут протекать из-за износа, липких отложений или неисправности уплотнительного кольца. Тепло двигателя испаряет утечку бензина во впускном коллекторе, вызывая аномально богатое состояние при запуске. Чем дольше машина стоит, тем более богатой она становится, и для очистки впускного коллектора требуется больше времени для проворачивания коленчатого вала.
Вы можете проверить эту возможность, сняв пластиковую крышку воздушного фильтра после того, как прогретый двигатель постоит некоторое время. Снимите воздушный фильтр и засуньте нос в корпус впускного коллектора рядом с заслонкой корпуса дроссельной заслонки. Если вы чувствуете сильный запах бензина, форсунки негерметичны.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2