Воздействие/воздействие на ручной тормоз при парковке на уклоне?

Если 2-2,5 (от двух до двух с половиной) тонн седан:

  • ручной
  • в возрасте 7-15 лет
  • припаркован под уклоном около 20-30 градусов
  • около 8 часов в день
  • 5 дней в неделю

Каким может быть ожидаемое повреждение/износ (если есть) ручного тормоза?

Предположим, что ручной тормоз управляется нормально, а не "дергается" каждый раз.

Ответы (2)

После того, как любой кабель растянется на полную длину, не будет никакого вредного воздействия. Ручной тормоз вашего автомобиля рассчитан на его вес. Дополнительные меры предосторожности, которые вы можете предпринять, хотя бы для душевного спокойствия: оставьте автомобиль на передаче; поверните руль так, чтобы он указывал на тротуар (тротуар), и включите ручной тормоз.

Возможно, вы захотите немного изменить свой ответ ... типичная мысль о направлении колеса при парковке на склоне зависит от направления движения автомобиля (в гору / под гору). Если вы поднимаетесь в гору, вы должны направить свои шины в сторону от бордюра. На спуске следует направить колеса в сторону бордюра. Вы делаете это для того, чтобы, если транспортное средство начнет катиться, шина быстрее наткнется на бордюр, чтобы, как мы надеемся, быстрее остановить качение (здесь применяется масса в движении). Я уверен, что это то, что вы хотели сказать, поэтому, надеюсь, помогу вам прояснить ситуацию.
Если бы машина отказала от ручного тормоза и была припаркована, как я предложил: Направляясь в гору, машина откатывается назад и удерживается задними колесами у бордюра, направляясь вниз, машина будет удерживаться передними колесами упираясь в бордюр. бордюр. Любая масса транспортного средства будет иметь механический недостаток, сведенный к минимуму включенной передачей.
Мне жаль, что вы считаете это общеизвестное заблуждением. Я так понимаю, вы никогда раньше не сталкивались с подобными ситуациями. Если наклон достаточный, никакая компрессия двигателя не остановит движение автомобиля. Если вы направляетесь в гору и направляете шины к бордюру, то при отказе тормозов передняя часть автомобиля отъезжает от бордюра и, возможно, выталкивает его в поток транспорта (передняя часть). То, что я предлагаю, остановит машину еще до того, как она наберет обороты.
Ваш макияж, как вы идете вперед.

Механизм ручного тормоза изнашивается одинаково, когда вы натягиваете его, независимо от веса автомобиля и уклона. Этот износ зависит только от того, насколько сильно вы его натягиваете.

Если автомобиль движется по склону, колодки будут изнашиваться немного, но незначительно по сравнению с обычным износом.

Воздействие/воздействие на ручной тормоз при парковке на уклоне?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v