выключить машину при включенном рычаге переключения передач (N)?

во-первых, я рад присоединиться к ней в удивительном месте, у меня есть очень важный вопрос, и я действительно боюсь этого. У меня hyundai elantra 2017 года с автоматической коробкой передач (AT). Слышите, что случилось: «На прошлой неделе я остановил машину, как обычно, у дома (она плоская земля) но ,,,, я выключил машину, в то время как рычаг переключения передач находится в нейтральном положении «N», ручной тормоз установлен ВВЕРХ, и ключ выходит нормально без предупреждения !! (я забыл поставить переключатель на парк «P») Затем Я оставляю его на 1 день, после этого снова запускаю, и он был на «N». Итак, ,,,, 1-включаю машину на (N) и настраивается ручной перерыв > 2- оставляю на 1 день >> - 3- запустите снова на (N) >> так что> это приведет к механическим или электронным повреждениям ? Пожалуйста, помогите мне, мне нужна ваша помощь, я действительно волнуюсь, потому что это'моя первая новая машина (раньше ездил на королле 2001 МКПП (МТ)

Добро пожаловать в отдел технического обслуживания и ремонта автомобилей! Откуда ты в мире? Каждый (и я имею в виду каждый) автомобиль с автоматической коробкой передач, на котором я когда-либо водил, не позволит вам вынуть ключ из замка зажигания, когда автомобиль находится в нейтральном положении. То, что ты мне рассказываешь, удивительно. Запуск автомобиля на нейтральной передаче не вызовет никаких механических повреждений, но это странно, вот и все.
Привет, я принадлежу к третьему лооолу ,,,, действительно, моя Elantra может сделать то, о чем я говорю в своем Qust,,, да, вы правы, мой cosine Honda Accord 2008 года не позволит взять ключ, пока вы не поместите его в ' P' (я проверяю, кстати)
я все еще ищу более практичный ответ
Я хочу спросить вас, откуда вы родом: если вы купили машину в Штатах, верните ее в автосалон и почините. Elantra 2017 года будет на гарантии, если вы еще не проехали на ней 60 000 миль.
Я почти уверен, что педаль тормоза блокирует блокировку переключения передач, поэтому запуск, вероятно, не проблема. Хотя "да" никак нельзя вытащить ключ на нейтрали... Так что мой заученный "ответ" - вообще никакой. Как говорит @Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2, проверьте его по гарантии.
Я почти уверен, что мой «Гольф» 85-го года позволяет мне вынуть ключи и остановить и запустить двигатель, когда рычаг переключения передач находится в положении P или N. Я не уверен, о чем ваш вопрос?
@SteveMatthews, многие автомобили 80-х годов и старше не имели блокировки безопасности. Я думаю, что reg в США вступил в силу в начале 2000-х годов.

Ответы (1)

Как уже упоминалось, цилиндр зажигания не должен отпускать ключ, чтобы вы могли его вынуть, если трансмиссия не находится в режиме парковки. Тем не менее, подавляющее большинство автомобилей с автоматической коробкой передач позволяют вам завести автомобиль в нейтральном положении. Я лично делал это бесчисленное количество раз, когда у меня были проблемы с остановкой.

Как предполагал SteveRacer, существует предохранительное устройство, которое не позволит вам завести автомобиль, когда трансмиссия находится в небезопасном состоянии, обычно его называют нейтральным защитным выключателем. Его работа состоит в том, чтобы позволить двигателю запускаться только тогда, когда трансмиссия находится либо в парковочном, либо в нейтральном положении. Причина, по которой нейтральный пуск разрешен, заключается в том, что двигатель глохнет во время движения автомобиля на скорости: тогда двигатель можно перезапустить, не останавливая автомобиль и не переводя его в режим парковки.

Вы можете добавить к своему ответу, чтобы на самом деле ответить на вопрос. Но то, что у вас есть, это хорошая информация.
привет большое спасибо за помощь и извините за недопонимание
Я читал это на многих автомобильных сайтах о том же самом >> » Это также распространенная ошибка. Работа двигателя при переводе коробки передач в положение «N» со временем приводит к серьезному повреждению коробки передач, поэтому лучший способ эксплуатировать двигатель без повреждение водила заключается в том, чтобы установить его в положение «D». Если двигатель работает, вы можете снова вернуть коробку передач в положение «N», избегая тем самым ненужного трения между двигателем и коробкой передач».
это непоследовательно, но это заставляет меня волноваться, поэтому я прошу практический ответ на этот вопрос и еще раз спасибо за помощь
и я из ОАЭ - город Абу-Даби, и да, моя машина может выключиться, когда переключатель находится в нейтральном положении (N) и ключ зажигания обычно так же, как и при переключении на P
enplane = explan извините за ошибку в записи