Законно ли делать невоенный самолет-невидимку?

Точно так же, как военный камуфляж может легально носиться гражданскими лицами в большинстве юрисдикций (например, в США), могу ли я создать самолет-невидимку для невоенного использования? Точнее, могу ли я зарегистрировать и полетать на этой штуке?

В какой стране? Имейте в виду, что США и остальной мир — это разные планеты с точки зрения законов об оружии. То, что является законным в США, может привести к 10 годам тюрьмы в стране ЕС только за его хранение.
Заставить самолет «выглядеть незаметным» и сделать его действительно незаметным — две большие разницы.
См. также Facetmobile
Просто теория, но вы можете обнаружить, что некоторые из необходимых вам материалов трудно достать просто потому, что их единственная цель - военное использование. На самом деле, я ожидаю, что подавляющее большинство используемых средств обработки поверхности не только труднодоступны, но и фактически классифицированы.
Я ничего не знаю о сертификации FAA, но могу поспорить, что DEA будет очень заинтересовано в том, что вы делаете!
Обычно люди, занимающиеся «скрытными» вещами, не заинтересованы в «регистрации».
Почему это будет незаконно? Существует ли специальный закон, определяющий отражательную способность самолета?

Ответы (1)

Да, вы можете, но вам необходимо нести транспондер режима C на высоте более 10 000 футов или в некоторых типах контролируемого воздушного пространства и включить его. Что в значительной степени сводит на нет возможности малозаметности вашего самолета.

Чтобы процитировать связанную страницу AOPA:

Согласно 14 CFR 99.13, ни одно лицо не может управлять воздушным судном в или из Соединенных Штатов, а также в, внутри или через ПВО, указанную в подразделе B, если оно не использует транспондер с режимом C. Некоторые исключения могут применяться к воздушным судам, которые не были изначально сертифицирован для электрической системы с приводом от двигателя; см. 99.13(d).

Есть ли примеры того, какие самолеты подпадают под исключения, о которых они говорят?
«Что в значительной степени сводит на нет возможности малозаметности вашего самолета». Ну давайте просто скажем, что большая часть этого только для шоу. Это как вождение спортивного автомобиля по дорогам с ограниченной скоростью. :-)
@curious_cat 99.13(d) охватывает «... самолет, который изначально не был сертифицирован с электрической системой с приводом от двигателя и который впоследствии не был сертифицирован с установленной такой системой, воздушным шаром или планером». - law.cornell.edu/cfr/text/14/99.13 Имеет смысл сделать исключение, если у вас нет сертификата на наличие источника питания для работы транспондера!
@Эндрю Эта формулировка заставила меня задуматься, существует ли такой зверь, как «самолет, сертифицированный с электрической системой без двигателя» . Сможет ли такой корабль запускать транспондер от того, что питает его источник питания? Батареи? Топливные элементы?
@Andrew Кроме того, в качестве педантизма, будет ли одно из последних судов, работающих на солнечной энергии, технически исключено из определения «приводимого в движение двигателем» и, следовательно, сможет ли оно найти лазейку для того, чтобы не использовать транспондер? Хотя одному Богу известно, зачем кому-то это нужно. Но чисто гипотетический вопрос.
@curious_cat понятия не имею, но заметьте, там ничего не говорится о том, что вы не можете носить с собой транспондер, если вы освобождены, просто вам это не нужно!
Иными словами, я не думаю, что есть какая-либо страна в мире, где полет на малозаметном самолете не считался бы ни де-юре, ни де-факто актом агрессии. Следовательно, «невоенного» применения самолета-невидимки просто не существует.
@markgarcia - вы могли бы просто сделать самолет, который выглядел бы незаметным, но не особенно, если бы это было просто для галочки...
@curious_cat: множество аккумуляторных электрических систем. Вспомните Piper J-3 Cub. Нет генератора или электричества при постройке, но вы всегда можете включить радио или ночное освещение от батареи.
Транспондер режима C сам по себе этого не делает. УВД потребует, чтобы вы появились на их радаре с полным указанием местоположения.
@jjack: Но для этого и нужен транспондер. Незаметный планер не будет создавать основное эхо, но все равно будет передавать сигнал, поэтому он будет виден наземному диспетчеру. Конечно, для этого требуется наземный радар, который отображает сигнал, даже если его нельзя сопоставить с первичным эхом.
Согласно статье в Википедии, транспондер режима C просто дает высоту.
Широта и долгота вычисляются радиостанцией по времени ответа транспондера.
@Andrew: Отлично, теперь я пытаюсь представить стелс-планер...
Законно ли делать невоенный самолет-невидимку?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v